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高速公路護(hù)欄網(wǎng) 在安裝時(shí)需要了解和注意的幾點(diǎn)
在安裝高速公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)按填方高度、邊坡斜度、被維護(hù)物狀況等布設(shè)。經(jīng)過(guò)高速公路護(hù)欄網(wǎng)的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，確保碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種歸納性能。布設(shè)前應(yīng)了解沿線的路線、橋涵規(guī)劃狀況，并予以全面加以考慮;一般在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄網(wǎng)，其與波形梁護(hù)欄網(wǎng)銜接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡的過(guò)程，應(yīng)預(yù)以重視。波形梁護(hù)欄網(wǎng)此時(shí)要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄網(wǎng)結(jié)實(shí)銜接。
為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄網(wǎng);而且要在路側(cè)護(hù)欄網(wǎng)在緊急電話處，既要設(shè)置開口，以要妥善維護(hù)電話設(shè)施，應(yīng)予以特別考慮。
在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護(hù)欄網(wǎng)立柱的基礎(chǔ)是否結(jié)實(shí)。為安全起見，可改設(shè)墻式護(hù)欄網(wǎng);隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄網(wǎng)，并要與隧道外的高速公路護(hù)欄網(wǎng)妥善銜接;互通立交匝道一般要設(shè)置波形梁護(hù)欄網(wǎng)。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí)，一般的護(hù)欄網(wǎng)板(單塊長(zhǎng)度4m)已不能使用，而要用特制的彎梁。規(guī)劃時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑獨(dú)自計(jì)算。
在中央分隔帶選用波形梁護(hù)欄網(wǎng)時(shí)，有必要充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若選用分設(shè)型護(hù)欄網(wǎng)，在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄網(wǎng)立柱與預(yù)埋管道發(fā)生對(duì)立，此外在急彎處也要注意;選用帶防阻塊的波形梁護(hù)欄網(wǎng)不光增加了護(hù)欄的變形才能，還使立柱后移，從而確保車輛先撞上護(hù)欄網(wǎng)板，防止車輪被護(hù)欄網(wǎng)立柱絆阻，安全性能較高。
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