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鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格和用途
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是保證火車和高鐵安全運行的屏障,在我國每年因為穿越鐵路而引發(fā)的事故不計其數(shù),所以說,鐵路護(hù)欄網(wǎng)的重要性不言而喻。川森小編今天為大家介紹一下鐵路護(hù)欄網(wǎng)的常用規(guī)格和主要用途,讓您對該產(chǎn)品有更加深入的了解。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的常用規(guī)格:
鐵路護(hù)欄網(wǎng)最常用的兩種結(jié)構(gòu)就是雙邊絲的和框架的,這兩種結(jié)構(gòu)的除開框架護(hù)欄網(wǎng)的邊框規(guī)格其他的基本都是相同的規(guī)格。常用高度為1.8m,最大高度可做2.4m;柱中到柱中的舉例一般為3m;折彎的都采用的是頂部30公分30度角的折彎,立柱多采用48*1.5mm圓管;網(wǎng)孔大小通常為80*160mm;塑后絲徑范圍:3.5-6.0mm。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的主要用途
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是對鐵路、高鐵兩側(cè)一切事物的保護(hù),因為在高速行駛的一個環(huán)境下,有的時候會出一些小意外,造成交通事故的,鐵路護(hù)欄網(wǎng)可以阻礙人或者小動物進(jìn)入鐵路封閉區(qū)內(nèi),縮短車輛沖出鐵路的一個距離,使其正在鐵路護(hù)欄網(wǎng)以外正在農(nóng)作、放牧或者其他的行為動作能夠正常進(jìn)行,既保護(hù)了行車中的人又保護(hù)了無辜的生命體,雙重保證。
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