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安徽交通護(hù)欄生產(chǎn)廠家
交通護(hù)欄立柱安裝注意事項(xiàng)(1)交通護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
(2)當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
(3)交通護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
防撞交通護(hù)欄是公路的安全設(shè)施安裝工程,是公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。交通護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是交通護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。
眼下雷雨季節(jié)頻發(fā),給一些戶外使用的安防、保護(hù)材料造成一定的影響,特別是些在 兩旁施工、圍擋所用的交通護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)材料。更是受到了嚴(yán)重的影響,如何增強(qiáng) 交通護(hù)欄防腐、防銹工藝,成為影響 交通護(hù)欄壽命長(zhǎng)短的重要因素。
具體到實(shí)際施工當(dāng)中, 交通護(hù)欄銜接緊密,不同尺寸、鐵絲柵欄標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,需要用到些穩(wěn)固、加固材料,諸如些立柱網(wǎng)片、焊接板、焊點(diǎn)等。由于夏季雨水充足,加上些雨水中有些腐蝕性液體,很容易造成 交通護(hù)欄材料損害、掉漆、生銹現(xiàn)象。因此,必須加加以重視才行。
一、如何增強(qiáng)材料防腐性
首先,要知曉 交通護(hù)欄,是采用優(yōu)質(zhì)焊絲、加工、編織而成,想要達(dá)到一定的防腐標(biāo)準(zhǔn),需要用到高強(qiáng)度鐵絲網(wǎng)片,因此選擇些具優(yōu)良的材質(zhì),是必須考慮到的。
二、采用浸塑、表面噴涂方式
浸塑法是將交通護(hù)欄的網(wǎng)片,加上一層耐腐蝕性的塑料層(厚0。5-1。0mm),使它具備防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)物,浸塑處理的交通護(hù)欄包括交通護(hù)欄、民用室第防護(hù)網(wǎng)、五金工藝貨架等。
三、做到定期維護(hù)檢查
此外,增大交通護(hù)欄防腐工藝制度,還要做到日常維護(hù)監(jiān)管、重點(diǎn)看好各種型材、地段內(nèi)的 交通護(hù)欄,若遇到有損害、掉漆、材質(zhì)不牢靠等現(xiàn)象,要第一時(shí)間更換、清理干凈,避免暴露在外的 網(wǎng)欄繼續(xù)受到雨水的沖刷。長(zhǎng)期使用 交通護(hù)欄,就需要針對(duì)交通護(hù)欄材質(zhì)、中間防腐工藝、后續(xù)保養(yǎng)維護(hù)三方面著手,每一層級(jí)都要嚴(yán)格把控,及時(shí)關(guān)注最新材料安全性,做到及早發(fā)現(xiàn)、及早預(yù)防、及早處理。
交通護(hù)欄板采用重防腐處理,板采用重防腐處理,內(nèi)部涂層為熱鍍鋅層,表面涂層是選用全聚酯粉末涂料,采用靜電噴涂方式使其與基體牢固地結(jié)成一體。
交通護(hù)欄技術(shù)參數(shù):涂層材料:聚酯涂層厚度:大于等于76um,針孔:1500V無(wú)火花,附著力:劃格試驗(yàn)后,涂層無(wú)剝離脫落等現(xiàn)象。
沖擊:不剝落開(kāi)裂。耐化學(xué)試劑:無(wú)起炮,軟化、喪失黏結(jié)等現(xiàn)象。
高低溫:無(wú)褶皺、膨脹、脫落等現(xiàn)象加速耐候:無(wú)大的變色、不產(chǎn)生裂縫、破損等現(xiàn)象鹽水噴霧:無(wú)起泡、剝離、生銹等現(xiàn)象。
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