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遵義交通公路護(hù)欄
交通護(hù)欄安裝步驟介紹：交通護(hù)欄的基體材料是碳素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)不低于GB/T700-1988的Q235牌號(hào)鋼的要求，因此交通護(hù)欄具有良好的機(jī)械性能和耐沖擊性；表面鋅層是用0#或1#鋅錠，采用熱鍍鋅的方式使其與基體牢固地結(jié)合在一起。交通護(hù)欄的立柱是整個(gè)鋅鋼交通護(hù)欄的支撐點(diǎn)，就是整個(gè)交通護(hù)欄的受力和強(qiáng)度都是靠立柱來維持的，這個(gè)是典型的短板效應(yīng)，就是你的交通護(hù)欄管子用得再厚，配件用得再好，只要你的立柱沒有固定穩(wěn)固，那整個(gè)交通護(hù)欄的安裝就是失敗的，會(huì)存在安全隱患。
交通護(hù)欄的生產(chǎn)工藝
說到交通護(hù)欄不得不說它的生產(chǎn)工藝，從基材的加工，到穿插組裝的造型，無處不彰顯著當(dāng)代技術(shù)，是首個(gè)徹底解決多年來一直困惱我們美觀，安全，防銹之間的問題。組裝交通護(hù)欄是當(dāng)代科學(xué)與實(shí)踐完美結(jié)合的產(chǎn)物。
靜電噴涂：
目的：將粉末涂料均勻地噴涂到工件的表面上，特殊工件(包含容易產(chǎn)生靜電屏蔽的位置)應(yīng)該采用高性能的靜電噴塑機(jī)來完成噴涂。
工藝步驟：
利用靜電吸附原理，在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料；落下的粉末通過回收系統(tǒng)回收，過篩后可以再用。
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