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江蘇雙波高速公路護(hù)欄報(bào)價(jià)
高速護(hù)欄如何進(jìn)行吊裝呢？高速護(hù)欄吊物在起吊離地0。5米時(shí)檢查吊索具的安全情況，確認(rèn)高速護(hù)欄是否綁扎牢固平衡后，確定安全后方可起吊至工作面。起吊應(yīng)平穩(wěn)緩慢，高速護(hù)欄兩端采用20mm粗的麻棕繩最為牽引繩，長(zhǎng)度不小于20米，作為高速護(hù)欄在提升的過(guò)程中保持平衡使用。禁止在風(fēng)速五級(jí)以上的大風(fēng)天氣進(jìn)行吊裝作業(yè)，高速護(hù)欄不得懸空過(guò)度。
高速護(hù)欄吊裝作業(yè)由專職起重工指揮。本工程指揮采用對(duì)講機(jī)指揮，在視線或盲區(qū)要設(shè)兩人指揮起重作業(yè)。鋼梁吊裝到位，高強(qiáng)螺栓的初擰及終擰過(guò)程采用吊籃的方式，用直徑20的鋼筋做骨架，直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃，用汽車吊吊到鋼梁的拼接處，方便工人的操作。工人在吊籃工作時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)帶系在吊籃上。
1、高速護(hù)欄有美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。
2、本產(chǎn)品的安裝方便，適用于各種市政建筑、使用。
3、是目前國(guó)內(nèi)外最受歡迎的隔離高速護(hù)欄之一。
主要用途:關(guān)閉，圍網(wǎng)、私人領(lǐng)域、軍事領(lǐng)域、地區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)二手車。
工藝:直導(dǎo)線在推進(jìn)、切割、折彎、焊接、測(cè)試、箱、破壞性實(shí)驗(yàn)，美化(PE、PVC、熱浸)、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)。
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