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貴陽京式交通護(hù)欄
格柵鋪掛:1、從施工安全和減少裁剪工作量考慮,格柵的鋪掛一般應(yīng)從上向下進(jìn)行,網(wǎng)塊間應(yīng)重疊一至兩排網(wǎng)孔寬度并用扎絲扎結(jié)(扎結(jié)間距一般為1m左右),應(yīng)使網(wǎng)塊盡可能平展并緊貼坡面。 2、盡管我們在這里將格柵鋪掛工序放在支撐繩安裝之后,且這也是一般現(xiàn)場的常用工序,但若條件允許,在支撐繩安裝之前先鋪掛格柵可能是更有利于系統(tǒng)緊貼坡面的,并且也能提高施工安全性,盡管這可能會部分增大兩者的安裝難度。3、鋼絲繩錨桿的錨固段是兩根并接的鋼絲繩,由φ16鋼絲繩制作的錨桿扁平方向的直徑為32mm,錨桿孔直徑應(yīng)該比該尺寸至少大10mm;當(dāng)成孔設(shè)備有限時,可以考慮在同一位置鉆鑿兩個相鄰的、方位約有不同的小直徑“人”字形錨桿孔,使錨桿的兩根鋼絲繩可以分別錨入兩個孔內(nèi),以滿足錨固力的要求。 4、和其他錨固工程一樣,錨桿孔的方位一般應(yīng)盡可能垂直于坡面,或在有可以判斷的潛在滑動面(包括節(jié)理裂隙等非連續(xù)面)處盡可能與該潛在滑動面垂直。
涂層均具有絕佳防銹、防腐的防銹功效,交通護(hù)欄在惡劣環(huán)境下一般都能保證30-50年不生銹;耐候性強(qiáng)---靜電噴涂工藝采用的是固態(tài)粉末高溫固化而成耐候性強(qiáng)的,這種粉末性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)穩(wěn)定于液態(tài)涂料(含油漆)的性能,所以交通護(hù)欄具有很好的抗防紫外線功能,在太陽光長期照射下基本不會褪色;
交通護(hù)欄產(chǎn)品規(guī)格:尺寸:1。0m*3m上橫管:40mm*55mm*1。0mm下橫管:30mm*55mm*1。2mm梅花管:30mm*50mm*0。8mm立柱:80*1。5mm立柱固定方式:地腳螺栓、防盜底座。產(chǎn)品特點:
1、美觀適用。
2、安裝、拆卸、更換簡單方便。
3、高度適中,不影響駕駛?cè)艘曇啊?/p >
4、自潔能力強(qiáng),雨水沖刷后煥然一新。
5、耐候性強(qiáng),風(fēng)吹日曬、嚴(yán)寒酷暑都不會影響交通護(hù)欄的壽命和抗銹、抗腐蝕性。
隔離交通護(hù)欄用途:
1、有效分離行人與機(jī)動車,保護(hù)行人安全,防止發(fā)生危險或者阻礙交通。
2、用在中間可以分離對向交通流,使機(jī)動車各行其道。
3、城市兩側(cè),防止人們戲水發(fā)生危險等等。
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道路交通護(hù)欄工程為提高護(hù)欄的使用壽命首先對于護(hù)欄的生產(chǎn)工藝的改進(jìn),也是一個提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對進(jìn)行生產(chǎn)加工之前,先使用鍍鋅技術(shù),將加工為鍍鋅絲,從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能;其次改變生產(chǎn)材料是降低護(hù)欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式?,F(xiàn)在的護(hù)欄生產(chǎn)材料,依舊是以鐵為代表,因為這種是所有生產(chǎn)材料中,最為低廉,也是最容易加工的。不過既然想要在質(zhì)量
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