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好看的飄窗窗戶安全護(hù)欄
我們?cè)陲h窗護(hù)欄時(shí)常會(huì)有以下誤區(qū)
(1)用鐵鉗拉開連接槽是錯(cuò)誤的。 這樣會(huì)損壞飄窗護(hù)欄的表面保護(hù)層。影響使用壽命。
(2)還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是錯(cuò)誤的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。
(3)把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動(dòng),很容易丟失。也起不到防護(hù)的作用。
其實(shí)飄窗護(hù)欄正確安裝方法應(yīng)該是:先固定好飄窗護(hù)欄第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片,和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推,一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。
飄窗護(hù)欄是專為設(shè)計(jì)的新型安全防護(hù)圍欄,飄窗護(hù)欄網(wǎng)體高、防攀爬能力強(qiáng)。產(chǎn)品的特點(diǎn)是靈活性強(qiáng),可根據(jù)要求隨時(shí)調(diào)整飄窗護(hù)欄鐵絲網(wǎng)片的結(jié)構(gòu),造型和尺寸。
在中央分隔帶飄窗護(hù)欄,必須充分考慮到中央分隔帶預(yù)埋管線的協(xié)調(diào)。分型飄窗護(hù)欄,在車廂中部的開口應(yīng)防止矛盾與內(nèi)置的水管飄窗護(hù)欄柱,除了注意急彎,波形梁飄窗護(hù)欄防阻塊,不僅會(huì)增加變形能力的飄窗護(hù)欄,也使列移位,以確保車輛先撞到飄窗護(hù)欄飄窗護(hù)欄板,絆腳性,安全性能高來(lái)防止車輪芬斯波斯特的。
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