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高速護(hù)欄配件規(guī)格

最后更新時(shí)間:2022-05-27 04:30:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  高速護(hù)欄配件規(guī)格

  高速護(hù)欄行業(yè)近年來的市場(chǎng)需求發(fā)展,可以說是突飛猛進(jìn),在各個(gè)行業(yè)的廣泛應(yīng)用。高速護(hù)欄在國(guó)外已有70多年的應(yīng)用歷史,從最原始阻擋動(dòng)物到現(xiàn)在的技防周界防范報(bào)警系統(tǒng),從國(guó)外到國(guó)內(nèi)的日漸普及,這無疑是高速護(hù)欄70多年來一次又一次技術(shù)革新的結(jié)果。高速護(hù)欄發(fā)展給安防行業(yè)注入新活力,獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品技術(shù)占據(jù)市場(chǎng)主流,未來發(fā)展朝著系統(tǒng)集成化方向發(fā)展。

  高速護(hù)欄特點(diǎn):的設(shè)計(jì),安裝快捷簡(jiǎn)單,采用推進(jìn)式安裝方式,易于撐握,簡(jiǎn)便快捷,降低成本。 安全、穩(wěn)定、智能化管理是安防行業(yè)一直強(qiáng)調(diào)的核心,目前國(guó)內(nèi)高速護(hù)欄市場(chǎng)所面臨的仍是技術(shù)挑戰(zhàn);很多國(guó)內(nèi)廠商的技術(shù)只停留在了安全、穩(wěn)定,真正做到了智能化管理的廠商寥寥無幾,能達(dá)到無級(jí)別、跨地域控制及實(shí)時(shí)在線管理,并與其他安防報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制的幾乎沒有。

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  高速護(hù)欄的表面看起來非常的光滑,用手觸摸上去就會(huì)感覺到非常的細(xì)膩,由于高速護(hù)欄是具有極高的藝術(shù)性的,所以色彩相比于傳統(tǒng)性的產(chǎn)品而言會(huì)更加的鮮亮,這種產(chǎn)品所采用的油漆是利用了特殊的配方的,其中還包含有專用紫外線吸收劑,這樣就不會(huì)有褪色以及發(fā)黃的現(xiàn)象,也不用擔(dān)心會(huì)有開裂,以及蟲蛀等現(xiàn)象,而且使用壽命會(huì)更長(zhǎng),使用壽命可以達(dá)到30年到40年之間。

高速護(hù)欄配件規(guī)格

  確定高速護(hù)欄的立柱的間距,以橋梁、通道、活動(dòng)高速護(hù)欄口、立交、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距。立柱的間距分為2m和4m兩種,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱,而實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距,所安裝的高速護(hù)欄板稱異形板,異形板由于間距不定,所以制造難度大,又影響工程,因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。

  如兩座橋之間,要先測(cè)量?jī)蓸蜷g距,看能否不出現(xiàn)異形間距,如果出現(xiàn)異形間距,要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端,或中間,然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸,以便專門制作異型高速護(hù)欄板;如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù),可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱。

  還有一個(gè)值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不要超過5mm,因?yàn)榘迨侵钡?,而間距在路緣石上是曲線,間距尺寸放和收之后,高速護(hù)欄板在安裝時(shí)變得容易,而且線形美觀平順。

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