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成都市郫縣交通護(hù)欄生產(chǎn)廠家
交通護(hù)欄的安裝。安裝方式主要有兩種,一種是預(yù)埋,一種是帶法蘭盤(pán),打膨脹螺栓。預(yù)埋就是把立柱做的比網(wǎng)片高出30-60公分,然后除離地5-15公分以外,預(yù)埋到土地里,適用于土地。這樣很結(jié)實(shí),對(duì)交通護(hù)欄的使用壽命有很大影響。另一種就是立柱上帶法蘭盤(pán),然后打膨脹螺栓固定,這樣主要適用于石灰地,也就是地面比較堅(jiān)硬的,這樣才會(huì)能支撐住立柱的重量和網(wǎng)片的壓力。
熱鍍鋅原理:將鐵件清洗干凈,然后溶劑處理,烘干后浸入鋅液中,鐵與熔融鋅反響生成一合金化的鋅層,其流程為:脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。
熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決了鋼材的硅含量等化學(xué)成份,鋼材的橫截面積大小,鋼材外表的粗糙程度,鋅鍋溫度,浸鋅時(shí)間,冷卻快慢,冷軋變形等。
交通護(hù)欄的表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種交通護(hù)欄,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同,可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將交通護(hù)欄的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類(lèi)特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶(hù)的具體要求來(lái)設(shè)計(jì)。我們將一如既往地秉承之前的創(chuàng)業(yè)精神,引進(jìn)與運(yùn)用現(xiàn)代的管理模式,迎合未來(lái)的市場(chǎng)需求,竭力滿足不同客戶(hù)的需求,力爭(zhēng)早日把交通護(hù)欄打造成中國(guó)的民族品牌!
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