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高速公路上的波型護欄
要根據場地形式，合理搭建 高速護欄。具體操作當中，小編為您搜集了些安裝要點，供大家參考學習。一、認識安裝誤區(qū)
首先，讓我們來認識下 高速護欄安裝誤區(qū)，涉及到日常安裝過程中，一些約定俗成的規(guī)矩1。用鐵鉗拉開連接槽是錯誤的。這樣會損壞高速護欄的表面保護層。影響使用壽命。
2。還有的強行把網掛上也是錯誤的。這樣網就會變形松動。
3。把間距放大就更不可以了。這樣網面松動，很容易丟失。也起不到防護的作用。
二、掌握正確的安裝方法
正確安裝高速護欄產品，需要先將固定好 高速護欄第一根立柱然后把網片掛接到立柱上，緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個網片，和第三根立柱。把網面拉緊后第三根立柱固定。
以此類推，一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網面。此外，在一些立柱銜接、拼接處，也應注意高速護欄銜接緊密程度，只有全面、高效的安裝，才能保證 高速護欄穩(wěn)定、長久的使用下去。
高速護欄規(guī)格：高度一般是三米四米(也可以根據實際情況來商量定做高度寬度)寬度一般是2。5m 或者是3m
高速護欄網格的大小一般是50x50mm 絲徑有3。0。3。5 。4。0mm 的絲徑因為絲徑不一樣所以成本也會不一樣的，但是出來的樣式都是一樣的!
立柱通常是60mm圓管或者75圓管，橫桿普通是40mm圓管和48mm圓管表面有浸塑處理或者熱鍍鋅后浸塑處理這樣來更好的防腐處理壽命會更長久些!
1、酸洗前檢查處理 檢查工件是否具備本廠鍍鋅的工藝孔(排氣、出入鋅夜、吊掛)，工件表面的銹蝕程度，表面覆蓋物能否被鹽酸除去(如有油漆、油脂等應采用火燒、打磨、堿洗等法除去)。
2、脫脂(堿洗) 配有加熱設備，消除工件表面的油脂、涂料等。
3、水洗 清除工件表面的堿水及附著物。
4、酸洗 除去鐵銹、氧化皮等其它表面覆蓋物
5、酸洗后檢查處理： 酸洗效果是否理想，如酸洗不充分，再次酸洗，如果酸洗前處理不徹底，需重新處理后再次酸洗。
6、水洗 除去工件表面的酸水及其它附著物
7、上助鍍劑 再次清洗工件表面，保證表面在鍍鋅之前不在生銹。
8、烘干 提高工件溫度，避免表面水分過多，在鍍鋅時發(fā)生爆炸。
9、熱浸鋅 工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中，達到一定時間后提出，工件表面被獲得一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。
10、鈍化 提供工件表面抗大氣的腐蝕性能，減少或延長白銹出現的時間。
11、冷卻 防止工件激冷回縮，產生集體組織開裂。
12、精整 清除鋅瘤及附著在鍍層表面的鋅灰
13、檢驗 鍍層的檢驗和測定，工件的外觀檢查。
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