高速公路活動式護(hù)欄

最后更新時間：2022-06-07 12:00:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　高速公路活動式護(hù)欄

　　本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔，實現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)；可以根據(jù)格柵前后液位差自動控制設(shè)備的啟停；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，在設(shè)備工作時，自身具有很強(qiáng)的自凈能力，不會發(fā)生堵塞現(xiàn)象，所以日常維修工作量很少。

高速公路活動式護(hù)欄

　　日子中的路旁邊常常能看到一些高速護(hù)欄，或許我們僅僅隨眼飄過就算了，可是也有一部分朋友對這個高速護(hù)欄的裝置有愛好，今日，小編就為我們共享三點(diǎn)高速護(hù)欄裝置的小常識。

高速公路活動式護(hù)欄

　　1、在的路基工程完成后才開始進(jìn)行高速護(hù)欄宜盡早實施；施工單位在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線施工設(shè)計，進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建高速護(hù)欄。

　　2、如果發(fā)現(xiàn)高速護(hù)欄中如有斷開處或在交叉口時，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時，當(dāng)河兩岸寬不超過6M時，應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來；當(dāng)河兩岸寬大于6M時，高速護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

　　3、施工設(shè)計單位要在當(dāng)圖紙中，要求把高速護(hù)欄的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時，承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)位置，直到混凝土硬化為止。混凝土養(yǎng)生7D期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照圖紙要求和線形垂直埋設(shè)。

　　4、在高壓輸電線穿過安裝高速護(hù)欄的地方，高速護(hù)欄應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。

　　5、當(dāng)電線平行或接近平行于高速護(hù)欄且電線在高速護(hù)欄上方時，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。

高速公路活動式護(hù)欄