城市道路護欄設計規(guī)范

最后更新時間：2022-06-09 04:30:01 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　城市道路護欄設計規(guī)范

　　吉林地區(qū)常見框架白色浸塑道路護欄，川森是一家專業(yè)生產道路護欄產品的優(yōu)質廠家，在吉林地區(qū)有自己的合作供應商。又有一批白色浸塑道路護欄要發(fā)往吉林，客戶采購道路護欄主要用于車間隔離。

　　車間隔離防護道路護欄的規(guī)格為：1。5*2米/套，表面處理為白色浸塑。因為塑成較厚，所以浸塑道路護欄產品防腐能力極強，使用年限在15年以上。川森是一家專業(yè)生產金屬道路護欄產品的優(yōu)質廠家，主要產品有：框架道路護欄、雙邊絲道路護欄、柱道路護欄、方管組裝道路護欄等產品。以上兩圖是川森正在發(fā)貨的情景，右邊車上的道路護欄是發(fā)往吉林的白色車間道路護欄，左邊擺放整齊的是出口的熱鍍鋅方管道路護欄。

城市道路護欄設計規(guī)范

　　據科學測試，道路護欄防腐方式處理方式及使用壽命之間的關系，通常來說：道路護欄使用年限在15年左右，一些沒有規(guī)模的小廠家，以低價占領市場，為了降低成本，生產的道路護欄產品以次充好，使用時間在2-5年，完全不能達到使用要求。在這里我們告訴廣大客戶，所以購買道路護欄一定要選擇正規(guī)專業(yè)的生產廠家的優(yōu)質產品。

　　進行道路護欄的網片浸塑時，要經過兩個階段，第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速 (W)，床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。bc段說明流化床內粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強(△P)并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。

　　在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化"，流化數必需經過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率最高可達30～50%。通常把框架道路護欄的網片經過除油預熱到粉末涂料熔融點以上，浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附，然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復合制品。道路護欄防腐方式之一：浸塑，現在國內比較成熟的浸塑作法是:粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫"流化床包覆法"，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到"流化狀態(tài)"。成為均勻分布的細散粉末。

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