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廣州城市道路護(hù)欄
道路護(hù)欄的材料:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。
高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接規(guī)格:使用5。0毫米。
網(wǎng):50 mmx100mm mmx200mm 50。電影與v型鋼筋,可以大大提高抗沖擊性的塞納河。
前支柱是60 x60矩形鋼,焊接的V型架?;蜻B接70 mmx100mm懸柱。產(chǎn)品有熱鍍鋅在使用高質(zhì)量的聚酯粉末靜電噴涂,采用國際流行的、顏色。
編織方法:準(zhǔn)備焊接和進(jìn)入。
道路護(hù)欄的連接方式:主要使用米卡,卡連接。
道路護(hù)欄兩側(cè)采用雙絲的設(shè)計,直接與立柱上邊的邊耳通過螺絲連接;道路護(hù)欄顧名思義網(wǎng)片四周鑲上邊框,使產(chǎn)品更加穩(wěn)定、堅固。兩種產(chǎn)品都用共同的優(yōu)點,具有組裝靈活、結(jié)實耐用的特點。既可以制作成道路護(hù)欄墻使用,也可以用做道路護(hù)欄,在制作中只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
1、道路護(hù)欄在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長布設(shè)。
2、完成基布設(shè)后使用專用螺栓將每段道路護(hù)欄妥為連接。
3、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動,應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、接用戶要求在道路護(hù)欄頂端固定安裝反光器。
5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。
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