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實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家

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杭州佳途交通護(hù)欄

最后更新時(shí)間:2022-07-09 10:00:02   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  杭州佳途交通護(hù)欄

  1、酸洗前檢查處理 檢查工件是否具備本廠鍍鋅的工藝孔(排氣、出入鋅夜、吊掛),工件表面的銹蝕程度,表面覆蓋物能否被鹽酸除去(如有油漆、油脂等應(yīng)采用火燒、打磨、堿洗等法除去)。

  2、脫脂(堿洗) 配有加熱設(shè)備,消除工件表面的油脂、涂料等。

  3、水洗 清除工件表面的堿水及附著物。

  4、酸洗 除去鐵銹、氧化皮等其它表面覆蓋物

  5、酸洗后檢查處理: 酸洗效果是否理想,如酸洗不充分,再次酸洗,如果酸洗前處理不徹底,需重新處理后再次酸洗。

  6、水洗 除去工件表面的酸水及其它附著物

  7、上助鍍劑 再次清洗工件表面,保證表面在鍍鋅之前不在生銹。

  8、烘干 提高工件溫度,避免表面水分過(guò)多,在鍍鋅時(shí)發(fā)生爆炸。

  9、熱浸鋅 工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中,達(dá)到一定時(shí)間后提出,工件表面被獲得一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。

  10、鈍化 提供工件表面抗大氣的腐蝕性能,減少或延長(zhǎng)白銹出現(xiàn)的時(shí)間。

  11、冷卻 防止工件激冷回縮,產(chǎn)生集體組織開(kāi)裂。

  12、精整 清除鋅瘤及附著在鍍層表面的鋅灰

  13、檢驗(yàn) 鍍層的檢驗(yàn)和測(cè)定,工件的外觀檢查。

杭州佳途交通護(hù)欄

  上下分層講的是將高大的網(wǎng)體分割成兩部分組裝,基本有兩種外在表現(xiàn)形式,一種是??ㄉ舷路謱咏M裝,另一種則是上下兩個(gè)鑲框?yàn)榻M裝。 由于交通護(hù)欄都是有盤(pán)條,鍍鋅管制作而成的,所以日常的主要工作就是防腐蝕的工作,雖然交通護(hù)欄廠家在生產(chǎn)時(shí)交通護(hù)欄外面包塑,立柱框管采用鍍鋅管然后噴塑,這些都是防腐處理工藝,所以日常工作的重中之重也是要處理好防腐蝕的工作,例如,要檢查排交通護(hù)欄的交通護(hù)欄是否外露,還有據(jù)說(shuō)立柱上的邊耳是否腐蝕了,還有底盤(pán)的螺絲是否松動(dòng)等等一切小細(xì)節(jié)的的地方都要檢查好,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)解決問(wèn)題。

杭州佳途交通護(hù)欄

  交通護(hù)欄規(guī)格與價(jià)格

  車(chē)間交通護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格車(chē)間交通護(hù)欄遍及選用結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu)交通護(hù)欄網(wǎng)片與立柱鏈接緊湊、全體效果好、并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略輕盈漂亮有用。對(duì)車(chē)間有很好的阻隔效果。交通護(hù)欄色彩可根據(jù)需求選用:白色、藍(lán)色、黃色、赤色、綠色等。交通護(hù)欄孔可選用方孔或長(zhǎng)方孔、外表選用熱浸塑處理是現(xiàn)在最受歡迎的處理方法。

  車(chē)間交通護(hù)欄1。原料:Q235低碳冷拔鋼絲。

  絲經(jīng):2。8mm--6。0mm。

  網(wǎng)孔:50mmx50mm(斜方孔)或50mmx50mm(方孔)或7X15的長(zhǎng)方孔

  4。防腐處理:全體浸塑5。最大尺度:2。3mx3m產(chǎn)品長(zhǎng)處:防護(hù)功能杰出,占地面積小,添加有用空間,透光性強(qiáng)對(duì)輔佐照明設(shè)備要求低。

  首要商場(chǎng):特別合適于車(chē)間庫(kù)房?jī)?nèi)部阻隔,批發(fā)商場(chǎng)貨攤阻隔,廠區(qū)阻隔等。

  車(chē)間阻隔柵標(biāo)準(zhǔn):浸塑絲4。5mm--5。5mm。

  網(wǎng)孔50mmX150mm。

  尺度:1800mmX3000mm。

  立柱:50X50mm方管浸塑。

  邊框:無(wú)。

  附件:防雨帽銜接卡防盜螺栓,銜接方法:卡接三、產(chǎn)品長(zhǎng)處。

   結(jié)構(gòu)新穎、氣度大方。整體穩(wěn)定性非常良好。一切部件高效防銹處理,運(yùn)用壽命長(zhǎng)。免保護(hù)、永不褪色。特別合適現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界阻隔。

杭州佳途交通護(hù)欄

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