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唐山交通護欄廠
交通護欄逐漸成為大眾接受的新型交通護欄。其防腐工藝主要依靠熱浸鍍鋅工藝。鋅鋼交通護欄鍍鋅質量的好壞對其功能和費用的影響重大,鋅鋼交通護欄鍍鋅厚度不夠、鋅層不均勻、附著力不足、漏鍍等將引起交通護欄基底鋼材的腐蝕,降低鋼材的機械性能,減弱交通護欄的防撞能力。既降低了鋅鋼交通護欄的安全性,又縮短了鋅鋼交通護欄的服務壽命。因此,鋅鋼交通護欄的鍍鋅質量應得到足夠的重視。鋅鋼交通護欄鍍鋅的質量主要和它的工藝有關,例如:鋅錠的純度、鍍前表面處理、鋅浴的溫度、熱浸的時間、鍍后處理等。鍍鋅質量由以下幾個指標控制:外觀質量、鍍鋅層重量(鍍層厚度)、鍍鋅層均勻性、鍍鋅層附著力等。一般我們最常使用的有兩種:
第一種是標準型:橫桿:32*32*1。2mm豎桿:16*16*1。0mm立柱:50*50*1。5mm
第二種是加強型:橫桿:40*40*1。2mm豎桿:19*19*1。0mm立柱:60*60*1。5mm
其厚度一般都是可以更具客戶的要求來決定的,高度一般不超2米,1。2米1。5米使用較多。表面后期再利用先進工藝噴砂+噴塑,用重物敲擊,塑層都不會脫落,大大增強了交通護欄的防腐性能及使用壽命,而且聚酯粉末均采用阿克蘇粉末,抗氧化,抗曬,耐候,顏色持久不變,省去了日后更新護理的麻煩,非常符合環(huán)保要求。組裝式的安裝方式,運輸安裝十分的方便,橫桿均按豎桿規(guī)格及間距要求,進口設備標準沖孔,便于豎桿的穿插、組裝,不銹鋼防盜卡簧固定,防水圈封死,與立柱的連接一般采用三包卡及專用防盜螺栓。
由于部分交通護欄都是在室外運用的,難免會有風吹雨打的日子,所以遭到腐蝕或是損壞都是比較正常的,運用壽數(shù)上或許也會比在室內的交通護欄來得短一些。所以對室外的交通護欄進行保養(yǎng)是有必定的必要性的交通護欄的運用壽數(shù)是根據(jù)不同的質料抉擇的。
(1)收邊龍骨的固定 將收邊龍骨用M16×150的膨脹螺栓按圖紙的標高要求直接與混凝土圈梁固定,每隔3m設一固定點然后將主龍骨或次龍骨搭于收邊龍骨上并點焊固定。
(2)工房中柱、周圍墻柱交通護欄板的固定。通過在中柱及周圍墻柱相關側面用M16×150的膨脹螺栓固定角鋼牛腿,將主龍骨、次龍骨或交通護欄板固定于其上。
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