福建車(chē)間隔離網(wǎng)哪里有

最后更新時(shí)間：2022-09-30 04:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)橫桿與豎桿的連接方式有兩種：

　　一種是組裝，可散包發(fā)貨所有配件組裝在一起，這種連接方式方便運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)低；另一種是焊接，即用二氧化碳保護(hù)焊將橫桿與豎桿焊接固定，這種連接方式牢固；

　　立柱與車(chē)間隔離網(wǎng)片之間用U型連接件和連接螺栓安裝固定。

　　立柱與地面固定方式有兩種：

　　第一種是預(yù)埋式：此用泥土或者沙土等偏軟地面；

　　第二種是用鐵板加膨脹螺絲固定，這種方法適合水泥地或者磚面地等偏硬的地面。車(chē)間隔離網(wǎng)廣泛應(yīng)用于別墅、社區(qū)、學(xué)校、工廠(chǎng)及其它建筑的圍墻、花壇、草坪、園林、河濱、陽(yáng)臺(tái)、樓梯等場(chǎng)所。

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　　(一)產(chǎn)品所用主材和附件為塑料材質(zhì)。主材使用SG-5型高強(qiáng)度聚氯乙烯(PVC)擠出原料；連接件使用聚氯乙烯(PVC)注塑原料，韌性好，強(qiáng)度能滿(mǎn)足使用要求。與金屬刷漆車(chē)間隔離網(wǎng)比較：

　　1、不生銹、耐腐蝕，無(wú)需刷漆，大大降低了日常維護(hù)的費(fèi)用，避免了對(duì)環(huán)境的污染。

　　2、表面光滑，觸摸、磕碰時(shí)不易受傷。

　　(二)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和接點(diǎn)有螺釘固定與拼裝兩種，組裝簡(jiǎn)單可靠。同金屬車(chē)間隔離網(wǎng)比較：不要焊接，加工速度快，交貨期短，安裝簡(jiǎn)便、費(fèi)用低。

　　(三)產(chǎn)品款式、色彩多樣化，可滿(mǎn)足不同審美觀(guān)感者選用，具有風(fēng)格簡(jiǎn)約，醒目明亮的特點(diǎn)。

　　(四)PVC材料和護(hù)攔結(jié)構(gòu)方法還使用到安全要求高的陽(yáng)臺(tái)車(chē)間隔離網(wǎng)產(chǎn)品上，產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定符合使用要求。獲得陽(yáng)臺(tái)車(chē)間隔離網(wǎng)使用許可資質(zhì)，為其他場(chǎng)合使用奠定了基礎(chǔ)，開(kāi)拓了通道。換言之，能滿(mǎn)足陽(yáng)臺(tái)車(chē)間隔離網(wǎng)使用要求，其他場(chǎng)合的使用要求均能滿(mǎn)足。

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　　車(chē)間隔離網(wǎng)安裝說(shuō)明

　　1、車(chē)間隔離網(wǎng)安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎(chǔ)，車(chē)間隔離網(wǎng)可采用機(jī)械式脹栓、化學(xué)螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎(chǔ)的中心部位作直線(xiàn)均布。

　　2、如的下部基礎(chǔ)尚未形成，建議將立柱鋼襯增加長(zhǎng)度直接預(yù)埋在墻體內(nèi)，待墻體養(yǎng)護(hù)期后即可正式施工；或預(yù)制預(yù)埋件敷設(shè)在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預(yù)埋件焊接，這二種方式特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固，但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線(xiàn)與水平線(xiàn)。

　　3、立柱鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一致，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接。

　　4、在直線(xiàn)距離全段拉上下限二道平行線(xiàn)作安裝調(diào)整基準(zhǔn)。保證車(chē)間隔離網(wǎng)安裝竣工后上下端的平直度。

　　5、車(chē)間隔離網(wǎng)的橫、堅(jiān)向鋼襯均已在出廠(chǎng)前裝設(shè)連接完成，各承重點(diǎn)的加強(qiáng)配件也已安裝到位，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)僅需將車(chē)間隔離網(wǎng)橫襯與立柱連接固定即可。

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