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車間內隔離網(wǎng)
1、框架由型鋼和鋼管制作而成，框架是通過扣件與腳手架連接到施工電梯安全門的鎖定端和旋轉端。
2、鎖定端設置有插銷裝置，插銷裝置是由鎖體、鎖鐺、鎖軸組成，鎖定端處于施工電梯安全門的外側，這樣施工人員就可以在里面輕易的把門打開。
3、旋轉端通過合頁連接，大大提高了開關門的靈活性，從而避免了開關門對施工電梯安全門帶來的破壞，大大降低了工人在高空作業(yè)的危險系數(shù)。
4、擋板是用金屬制作而成，表面刷白油漆，這樣就可以書寫安全標識，給予廣大施工人員一個很好的提示作用。
全新車間隔離網(wǎng)的整體設計風格與老款差別不是很大，但在整個車間隔離網(wǎng)的細節(jié)處理上添加了很多現(xiàn)代元素，如三角折彎式的設計讓整個車間隔離網(wǎng)增添了時尚元素，同時也讓整個車間隔離網(wǎng)的防攀能力更加突出。
全新車間隔離網(wǎng)的立柱安裝方式也有兩種可供選擇：預埋式以及法蘭底座式。全新法蘭底座設計可滿足當今水泥地面安裝車間隔離網(wǎng)的需求，讓車間隔離網(wǎng)的使用范圍更加廣泛。
車間隔離網(wǎng)采納國產(chǎn)優(yōu)良低碳鋼絲、鋁鎂合金絲焊接而成，具備拆卸靈活、健壯耐用的特色。既可以建造成永恒性車間隔離網(wǎng)墻使用，又可以作為姑且斷絕網(wǎng)使用，使用中只要采納分歧的立柱牢固方法即可完成。
近年來，車間隔離網(wǎng)在海內很多上大量使用，并獲得了精良的結果。
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