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車間隔離網產品介紹
車間隔離網裝置工程空間立體交叉作業(yè)比較復雜,各工種合作較多,所以在裝置中,應擬定完善的技能措施,對施工全過程進行操控,一起樹立完好的質量保證體系和安全保證體系,使工程在安全、有序的情況下順暢施行。
裝置次序為:車間隔離網--柱間支撐、屋面梁、聯(lián)絡梁、水平支梁--二層渠道梁、檁條、拉條、角隅撐。公路車間隔離網裝置技能計劃根底預備裝置車間隔離網之前,要有土建施工工序交代(包含書面材料和什物),然后要對各定位尺度,軸方位、螺栓中心線、標高級進行復測。
復測內容:根底頂面標高實測數(shù)據(jù)是否契合規(guī)劃要求。各跨度、柱距是否契合規(guī)劃要求及檢驗標準。材料是否完全,與現(xiàn)場實踐所測數(shù)據(jù)是否相符。
車間隔離網裝置前,要鏟除混凝土灰渣,建立根底定位線,要用赤色油漆顯著標明精確的字軸線,以保證與車間隔離網軸線符合。
公路車間隔離網標高調整,選用墊鐵,墊鐵厚度依據(jù)所測標高進行核算,首要墊一個角,使用水平儀進行丈量,然后另三個角使用水平尺來調整,但留意,每個角墊鐵不超越三塊。
(1) 車間隔離網安裝主要步驟包括:測量放線、原地面處理(換填夯實)、順坡和開挖、立柱臨時定位、安裝防車間隔離網片、澆筑立柱混泥土基礎、車間隔離網整體緊固及調整。 測量放樣:按圖紙設計要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,按規(guī)定的坡度和線形安裝車間隔離網。
(2)原地面處理是保證防護柵欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進行換填和夯實處理后,方可埋設立柱,確保立柱的牢固。立柱安裝分段進行,從縱向看,立柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂平順,不應出現(xiàn)高低不平的情況,特殊地形除外。
(3)根據(jù)測量放樣,設立標桿和白線,對原地表進行填挖和順坡,并再次夯實,安裝放樣位置開挖立柱,確保尺寸。
(4)立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎的連接緊密,立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測,對局部進行調整,確保直線段直順,曲線段圓滑,立柱固定符合設計圖紙要求。
(5)網片必須和立柱連接牢靠,網面安裝平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。
(6)立柱臨時定位安裝后,安裝欄片,在確保安裝正確牢固后,再澆筑混泥土基礎并及時養(yǎng)護。 由于安裝現(xiàn)場地形起伏不平,石頭雜多,個別地段地形陡峭,防護柵欄安裝難度較大,為了確保車間隔離網工程安裝牢固、圍護嚴密、效果美觀。建議:在終端塔四周澆筑一條30 cm ×30cm混泥土基礎擋墻,然后在擋墻上方再安裝車間隔離網。
卷徑規(guī)格:25cm、30cm、40cm、45cm、55cm、60cm等等 特 點: 刀片刺網又名刮刀型刺絲,是一種近年發(fā)展起來的防護、隔離能力較強的新型車間隔離網產品。
它采用鋼板沖壓成型包附于鋼絲(筋絲)之上,由銳利尖角鍍板或不銹鋼薄板做刀片,高張力鋼絲做芯線組合而成的。鋒利的刀型刺由雙線扣裝后成蛇腹狀,既美觀又讓人不寒而栗。起到了很好的阻嚇作用。
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