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廣西工廠車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)先進的防腐方法，車間隔離網(wǎng)顧名思義是安裝在籃球比賽場地上，車間隔離網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲點焊制成，對于戶外使用產(chǎn)品防腐是*重要的，框架、車間隔離網(wǎng)的腐蝕是我們不愿看到的，腐蝕嚴重會影響其使用壽命。川森車間隔離網(wǎng)廠家在這一點上做得非常好，廠家采用先進的熱浸塑處理法，熱浸塑處理是目前市場上*熱門的防腐材料，改變了傳統(tǒng)采用刷防銹底漆處理方法。這種工藝處理后，產(chǎn)品表面平滑不傷手。
車間隔離網(wǎng)規(guī)格材質(zhì)
這種絲結(jié)構(gòu)車間隔離網(wǎng)，又稱為耐用型絲車間隔離網(wǎng)，在一定的安裝建設(shè)當中，發(fā)揮了一定的利用價值，絲車間隔離網(wǎng)，浸塑絲徑在4。5mm-5。5mm范圍之內(nèi)，保證了所加工形成的鋼絲結(jié)構(gòu)，也將具有更為全面，同時網(wǎng)孔、立柱、防堵房腐方面都具有一定的利用價值。另外絲車間隔離網(wǎng)，同時屬于兩個相鄰的車間隔離網(wǎng)片，通過合理穩(wěn)定的鋼絲結(jié)構(gòu)焊裝而成，整個設(shè)備主體方面中，均符合當前室外施工要求。
同時安裝也更加便捷，直接立柱混合安裝方式，解決了室外、以及特殊場合對于基礎(chǔ)車間隔離網(wǎng)方面的依賴程度。
車間隔離網(wǎng)靜電噴塑的工藝流程：
1、前處理：
目的：除掉工件表面的油污、灰塵、銹跡，并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”。
主要工藝步驟：除油、除銹、磷化、鈍化。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵，而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜，既能防銹又能增加噴塑層的附著力。
2、靜電噴涂
目的：將粉末涂料均勻地噴涂到工件的表面上，特殊工件(包含容易產(chǎn)生靜電屏蔽的位置)應(yīng)該采用高性能的靜電噴塑機來完成噴涂。工藝步驟：
利用靜電吸附原理，在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料；
落下的粉末通過回收系統(tǒng)回收，過篩后可以再用。
3、高溫固化工藝步驟： 將噴涂好的工件推入固化爐，加熱到預(yù)定的溫度(一般185度)，并保溫相應(yīng)的時間(15分鐘)；開爐取出冷卻即得到成品。提示：加熱及控制系統(tǒng)(包括電加熱、燃油、燃氣、燃煤等各種加熱方式) + 保溫箱體=固化爐。
4、裝飾處理：目的：使經(jīng)過靜電噴涂 后的工件達到某一種特殊的外觀效果如：各種木紋、花紋、增光等。
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