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甘肅車間隔離網(wǎng)報(bào)價(jià)
車間隔離網(wǎng)廠家如何生產(chǎn)才能夠最大限度的增加川森車間隔離網(wǎng)的壽命呢?一般普通的廠家直接采用噴塑工藝處理,這樣式不能夠滿車間隔離網(wǎng)的壽命要求的,如果由于車間隔離網(wǎng)尺寸等因素的原因必須噴塑處理,管件必須使用熱鍍鋅管件,這樣才能達(dá)到雙層防腐的作用。如果車間隔離網(wǎng)浸塑處理的話,管件對是否鍍鋅就沒有太大要求了。
川森車間隔離網(wǎng)一般采用包塑處理,包塑處理之前車間隔離網(wǎng)應(yīng)當(dāng)提前鍍鋅處理。只有這樣才能夠達(dá)到客戶要求的壽命。由于川森車間隔離網(wǎng)高度一般為4米以上,所以立柱的強(qiáng)度要求很高,一般采用60圓鋼以上,厚度在2。5mm以上。橫杠采用48mm以上,厚度在2。5mm以上。為了保證川森車間隔離網(wǎng)的穩(wěn)定性能,立柱與立柱之間距離如果沒有特別情況下應(yīng)當(dāng)在3米以內(nèi)。
如果條件與資金允許的情況下,可以選擇三杠樣式的!歡迎各位客戶來廠參觀考察!
車間隔離網(wǎng)靜電噴塑的工藝原理:
是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。
其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
目的:將工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應(yīng)的時(shí)間,使之熔化、流平、固化,從而得到我們想要的工件表面效果。
車間隔離網(wǎng)的立柱與也是一個(gè)比較被低于的地方,一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼,但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也有不同。
一般來說車間隔離網(wǎng)整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要,再次就是噴塑工藝的管理和設(shè)備的先進(jìn)程度。
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