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我們的車間隔離網(wǎng)具有外形美觀、組裝簡(jiǎn)易、強(qiáng)度高、鋼性好、視野廣闊等特點(diǎn)。
材料是網(wǎng)采用冷拔低碳鋼絲焊接而成,用連接件與鋼管支柱連接固定。表面可采用鍍鋅、噴塑、浸塑處理。如室外使用還可在鍍鋅的基礎(chǔ)上再經(jīng)過(guò)浸塑處理,可保產(chǎn)品十年不損壞。
產(chǎn)品長(zhǎng)處為現(xiàn)場(chǎng)施工安裝靈活性強(qiáng),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求隨時(shí)調(diào)整結(jié)構(gòu)造型和尺寸,也可配相應(yīng)的立柱使用。因?yàn)椴捎镁W(wǎng)片和立柱組合的安裝模式,可以利便運(yùn)輸,并且在安裝時(shí)不受地形起伏限制。
車間隔離網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),并且安裝不受地形起伏限制,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),與其它種類的車間隔離網(wǎng)比擬就有無(wú)法相比的長(zhǎng)處。
影響車間隔離網(wǎng)價(jià)格的因素一:車間隔離網(wǎng)">車間隔離網(wǎng)價(jià)格受到車間隔離網(wǎng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度影響。
車間隔離網(wǎng)的結(jié)構(gòu)主要分為:有沒(méi)有邊框、網(wǎng)孔的現(xiàn)狀、有沒(méi)有特殊的現(xiàn)狀。有邊框的車間隔離網(wǎng)肯定比無(wú)邊框的車間隔離網(wǎng)價(jià)格高,比如車間隔離網(wǎng)肯定比車間隔離網(wǎng)價(jià)格高;菱形網(wǎng)孔的車間隔離網(wǎng)肯定比方形網(wǎng)孔的車間隔離網(wǎng)價(jià)格高;特殊現(xiàn)狀的車間隔離網(wǎng)肯定比常用現(xiàn)狀的車間隔離網(wǎng)價(jià)格高。
第二:車間隔離網(wǎng)價(jià)格受到原材料質(zhì)量的影響。鋼絲粗的車間隔離網(wǎng)肯定比鋼絲細(xì)的車間隔離網(wǎng)價(jià)格高(相同邊框和立柱),邊框和立柱壁厚厚的車間隔離網(wǎng)肯定比壁厚薄的車間隔離網(wǎng)價(jià)格高(相同鋼絲)。
第三:車間隔離網(wǎng)價(jià)格受到產(chǎn)品數(shù)量的影響:一次訂購(gòu)的車間隔離網(wǎng)數(shù)量多肯定比一次訂購(gòu)數(shù)量少的價(jià)格高,比如一次訂購(gòu)100套車間隔離網(wǎng)時(shí)的每套價(jià)格肯定比一次訂購(gòu)500套車間隔離網(wǎng)的每套價(jià)格高。因?yàn)橐淮斡嗁?gòu)的數(shù)量越多,分?jǐn)偟矫刻椎募庸べM(fèi)就越低。
第四:車間隔離網(wǎng)價(jià)格受到表面處理方式的影響。車間隔離網(wǎng)的表面處理方式常分為:熱鍍鋅,熱浸塑,靜電噴涂三種。熱鍍鋅后再熱浸塑的車間隔離網(wǎng)價(jià)格最高,熱浸塑的車間隔離網(wǎng)價(jià)格最低,因此熱浸塑是車間隔離網(wǎng)最常用的表面處理方式。
現(xiàn)在在許多社交平臺(tái)上都會(huì)見(jiàn)到很多DIY式的裝修方案,裝修已經(jīng)不再像過(guò)去那樣死板。很多朋友都開(kāi)始選擇自己設(shè)計(jì)自己的家,在家中安放自己所喜歡的物品,按照自己的風(fēng)格去裝修。在裝修的過(guò)程中安全因素是一個(gè)不可忽視的重要的方面,一般我們會(huì)選擇在家宅的外圍設(shè)立住車間隔離網(wǎng),低碳的鋼絲表面噴上的不同顏色的漆,既起到了防腐蝕的作用又美觀大方,在車間隔離網(wǎng)的頂部可以焊接一些尖銳的裝飾,車間隔離網(wǎng)也可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行定制,可塑性強(qiáng),有著很強(qiáng)的美觀性可安全性。
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