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臨沂倉庫車間隔離網(wǎng)
傳統(tǒng)的車間隔離網(wǎng)在風(fēng)雨的侵蝕下銹跡斑斑,被雨水沖刷的鐵銹把墻體污染的慘不忍睹。同時還威脅到欄桿附近的綠化,殃及池魚,是環(huán)保的一大隱患。
由于車間隔離網(wǎng)大都是生鐵鑄就,現(xiàn)場焊接,易斷易折,安裝困難,毀壞簡單,自身尚且難保,又怎能守家護院? 即便是表面噴漆的車間隔離網(wǎng),由于沒有解決防銹、防腐的問題,也只能是風(fēng)光一時,經(jīng)不起風(fēng)吹雨打。很多外表清秀的塑鋼車間隔離網(wǎng),工程完工還不到半年,卻已是缺胳膊少腿,這樣的欄桿形同虛設(shè),防護作用基本上沒有。
1、車間隔離網(wǎng)網(wǎng)徑應(yīng)12。7*12。7mm絲徑應(yīng)0。9mm。
2、車間隔離網(wǎng)的固定方法:鋼絲網(wǎng)采用塑料膨脹螺栓固定。固定鋼絲網(wǎng)時,應(yīng)從頂層開始沿邊角處釘掛鋼絲網(wǎng)。鋼絲網(wǎng)應(yīng)橫向鋪設(shè),也可按分格縫尺寸垂直鋪設(shè)。釘掛鋼絲網(wǎng)時,先將鋼絲網(wǎng)的一頭(距50毫米處)拆成L角,以便于轉(zhuǎn)彎搭接。用直徑不小于1。5毫米的鋼絲做成V型卡子,先固定住鋼絲網(wǎng),然后按梅花型打孔或注射安裝錨固件。
3、鋼絲網(wǎng)固定后,先用防裂砂漿刮糙2—3毫米,使鋼絲網(wǎng)壓人其中,固化后再抹3—5毫米,待防裂砂漿達到一定強度后,方可進行面磚粘結(jié)層的施工及貼面磚。
立柱與的質(zhì)量,車間隔離網(wǎng)的立柱與也是一個比較被低于的地方,一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼,但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。
網(wǎng)片整體的噴塑工藝的把握,一般來說車間隔離網(wǎng)整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
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