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流水線車間隔離網
提高抗震、抗裂性能
建筑網片的縱筋與橫筋形成網狀結構，一次與輕質混凝土粘結錨固性好，承受的載荷能均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震抗裂性能。
據實際測試，鋪設焊接鋼筋網比人工綁扎網，能夠減少75%以上裂縫發(fā)生。
第一，檢查是否有開焊破損或者彎曲的立柱或者橫梁，發(fā)現以后及使用電焊網機焊接，并且粉刷防銹底漆，然后外面粉刷與車間隔離網整體相一致的油漆。如果發(fā)現不及時，焊口銹蝕嚴重，很可能就要更換整根立住了，而且還是一個相當大的隱患。
第二，還要注意定期除銹，粉刷油漆，當然不銹鋼材質的車間隔離網就不需要定期除銹了。
第三，檢查車間隔離網的周邊環(huán)境，特別是地基環(huán)境，看看有沒有出現地基松動的現象。注意了這些細節(jié)以后，這些車間隔離網的使用壽命將會大大提高。
框架車間隔離網，價格中等偏下，網面配搭方管設計，較車間隔離網的抗沖擊能力更強，可滿足客戶對抗沖擊能力更強的防護墻的需求，框架車間隔離網的主要市場是公路，等兩側防護。
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