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車間隔離網作為一種城市建設中最為常見的阻隔性公共設施,相信咱們在日常的生活中也是可以常常所見到的。其間常見的應該就是上面的車間隔離網,現(xiàn)在寬度逐步加長,經過用車間隔離網,完成雙向車道現(xiàn)已非機動車道的區(qū)分。
車間隔離網是一種作用于隔音效果的版塊。有建筑物隔音與構筑物隔音分類。車間隔離網并不是所有頻率的聲音都能阻隔,物體都有固有共振頻率,接近物體共振頻率的聲音,車間隔離網的隔音效果顯著降低。車間隔離網有隔空氣聲與振動聲的區(qū)別。空氣聲車間隔離網,即阻隔的是在空氣中傳播的聲音的板材。振動聲車間隔離網即阻隔的是在剛性構件(如鋼筋混凝土整體式房屋)中傳播的聲音的板材和系統(tǒng)。建筑隔音工程的分類,可以按照隔音的位置、隔音的方法、所采用的隔音材料和品種來進行分類。1。按照土木工程的類別進行分類,可以分為建筑物隔音與構筑物隔音兩種。
2。按隔音的位置進行分類,大致分為室內隔音與室外隔音兩個類別。比如室內隔音包括了:墻體、構筑面、天花、以及其他需要隔音的特性建筑面、地下建筑物隔音也是輸入室內隔音部分;而室外隔音主要的項目有露天墻體的隔音以及其他室外隔音項目。
3。按照隔音的方法分類,可以分為復合隔音與構造自隔音等。復合隔音是指采用各種隔音材料進行隔音的一種新型隔音做法。在隔音中采用不同性能的隔音材料,利用各自具有的特性,在隔音中復合使用,在發(fā)揮各自隔音材料的優(yōu)勢,以提高隔音的整體性能,做到"剛柔結合,多道隔音,綜合防護"的功效。
構造自隔音是指采用一定形式或方法進行構造自隔音或結合阻斷聲音傳播的一種隔音做法。如采用吸音棉、吸音板等材料,采用不斷的吸析聲音的方式,來達到消弱聲音的傳播途徑,同時改變聲音傳播的范圍。
車間隔離網可以營造現(xiàn)代都市的 新形象,建設成適宜居住、學習、工作和生活的人類社區(qū), 車間隔離網是守護的無言衛(wèi)士, 車間隔離網與精心打造的建筑物、活動區(qū)域、景觀和諧般配,現(xiàn)在在建設的時候再也不能也不應黑色一片、灰暗單調、沉悶呆板、粗糙蹩腳、不倫不類,這樣會破壞周邊和諧的格調。
使用 車間隔離網就可以避免這樣的問題出現(xiàn)。而且如果有需求的話,也可以選擇適合的顏色??梢愿鶕苓叚h(huán)境、建筑風格、審美品味來任意組合色彩,使整個景觀呈現(xiàn)和諧、浪漫的現(xiàn)代化氣息。
小小的 車間隔離網,它的外觀更加美觀,色彩不斷豐富,可以滿足不同客戶對產品的個性化需求。
現(xiàn)在的 車間隔離網已經不再像傳統(tǒng)型材那樣色彩單一。當人們近距離接觸這些色彩多樣產品的時候,會驚嘆于這些產品的出現(xiàn)。
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