秦皇島可移動(dòng)式車間隔離網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2022-11-18 04:15:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　表面處理：這是車間隔離網(wǎng)加工的終結(jié)一步，也是關(guān)乎其品相和質(zhì)量的至關(guān)重要一步。表面處理工藝有電鍍鋅、熱鍍鋅、浸塑、噴塑、涂漆等幾種，雖然工藝不同，但是步驟大致一樣。先是表面除垢、除銹；然后，清洗晾干；接著，進(jìn)行表面噴涂、鍍鋅等工藝；再進(jìn)一步就是晾干出爐了。

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　　鍍層外觀光亮、細(xì)致、無(wú)流掛、皺皮現(xiàn)象。厚度檢驗(yàn)可采用涂層測(cè)厚儀，方法比較簡(jiǎn)便。也可通過(guò)鋅附著量進(jìn)行換算得到鍍層厚度。結(jié)合強(qiáng)度可采用彎曲壓力機(jī)，將樣件作90～180°彎曲，應(yīng)無(wú)裂紋及鍍層脫落。也可用重錘敲擊檢驗(yàn)。

　　熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決了鋼材的硅含量等化學(xué)成份，鋼材的橫截面積大小，鋼材表面的粗糙程度，鋅鍋溫度，浸鋅時(shí)間，冷卻快慢，冷軋變形等。

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　　車間隔離網(wǎng)在安裝的時(shí)候并不是直接就可以施工的，而是要在對(duì)周圍的環(huán)境考察后做出最合理的施工方案。基地的土質(zhì)是否存在石塊等雜質(zhì)，地面是否平整，這些問(wèn)題都有可能會(huì)影響到車間隔離網(wǎng)的正常安裝，把所有可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題提前解決，力求一步到位。

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