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橋頭車間隔離網(wǎng)
金屬網(wǎng)片車間隔離網(wǎng)施工時應(yīng)注意的問題工單位在進(jìn)行安裝時,應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙,對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。對于車間隔離網(wǎng)應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
車間隔離網(wǎng)只所以能夠使用壽命達(dá)到10-15年,是表面浸塑處理使車間隔離網(wǎng)處于完全無氧狀態(tài),避免了鐵絲被空氣氧化。好的塑粉能保證車間隔離網(wǎng)使用壽命達(dá)到15年如PE塑粉,不好的塑粉只能保證2-3年表面不出現(xiàn)龜裂情況如PVC塑粉。下面就給大家講解一下如何區(qū)分車間隔離網(wǎng)的表面處理使用的是PE塑還是PVC塑。
車間隔離網(wǎng)常有的連接和固定方式:
1、連接方式:雙邊絲立柱邊耳連接、框架邊耳連接、小平卡、M卡、抱卡、U卡、扁鐵壓網(wǎng)等連接方式。
2、固定方式:地面預(yù)埋水泥固定、法蘭盤固定、墻體預(yù)埋固定、墻體側(cè)面固定等方式。
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