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遼寧高速公路護欄安裝
高速護欄于地面的連接方法中有一種是底盤式也叫法蘭盤，這種高速護欄是用在硬質地面，通過電鉆打孔，膨脹螺絲牢固，省去了挖坑預埋立柱的步調。而網圍也常接納這種底盤式安置方法。
法蘭盤的尺寸有15X15cm，20X20cm ，厚度3mm-8mm厚，概是根據客戶的要求計劃，形狀大多是正方形，四角打孔，焊接于立柱之上，連同立柱一起舉行外貌處置處罰。也有特別形狀的底盤，可以憑據客戶要求定做。
現貨高速護欄
1。 材質：Q 235低碳冷拔鋼絲
2。浸塑絲經：4–5mm
3。網孔：50mm X 200mm(長方孔
4。最大尺寸： 2。4m X 3m 表面處理：鍍鋅、噴塑、浸塑 。
結構：用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定。
特點：強度高，鋼性好，造型美觀，安裝方便。
高速護欄的原料主要是鐵絲，鐵絲主要是通過鐵礦石提煉而得到的。作為全球最大的鐵礦石企業(yè)之一的淡水河谷首席執(zhí)行官表示，預計今年鐵礦石價格將上漲至150美元/噸，并保持基本穩(wěn)定，波動幅度將小于去年。短期內鐵礦石價格很難突破2010年時每噸200美元的水平。
高速護欄原材料的低價對于高速護欄市場占有率的提升具有至關重要的戰(zhàn)略意義。鐵礦石的低價會使得高速護欄具有更強的市場競爭力，在圍墻材質的選擇上具有別的材質無法比擬的價格優(yōu)勢，將會取得更多消費者的信賴。
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