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高速公路防噪音護(hù)欄
公路護(hù)欄技術(shù)避免使自然河流出現(xiàn)渠道化和非連續(xù)化的態(tài)勢，不會攔截天然徑流、可調(diào)節(jié)地表 徑流、土壤水分與河水可以交匯。
公路護(hù)欄的施工順序，大致分為四個(gè)步驟：組裝→將雷諾護(hù)墊單元鋪展到設(shè)計(jì)位置→填充石料→蓋板。公路護(hù)欄的組裝：從捆扎包中把折疊的雷諾護(hù)墊取出并放置在堅(jiān)固和平整的地面上，然后展開并壓平成 原形狀。前、后和尾板應(yīng)該翻開至垂直位置完成一個(gè)敞開的盒子形狀。側(cè)翼應(yīng)適當(dāng)?shù)恼郫B并互相交迭 。所有的間隔板和尾板都要固定和系緊在護(hù)墊的前、后板上。
因?yàn)楣纷o(hù)欄硬如鋼，輕如木，抗老化，防腐化，抗紫內(nèi)線，耐寒，耐低溫，免保護(hù)特色，被遍及利用于單元天井，社區(qū)天井，門路，河岸，花圃等大眾場合。便是采納POM（聚甲醛），是本年來被遍及利用的一種新型的合作質(zhì)料。該質(zhì)料機(jī)能精良，加工便利，用處遍及，運(yùn)輸便利，武裝靈活。其特色是減摩，耐磨，耐委靡和耐藥品性優(yōu)秀，剛性強(qiáng)，彈性好，尺寸不亂，是銅，鋅，鋁等有色的最好代用品。在衡宇修建中重要用于推拉門，窗紗，公路護(hù)欄，管材和吊頂質(zhì)料的利用，也可用于各類修建裝潢。
公路護(hù)欄的細(xì)節(jié)處理：底座多樣選擇 顏色更多選擇
公路護(hù)欄為滿足不同施工地質(zhì)的需求，特增加法蘭底座設(shè)計(jì)來滿足水泥地面的施工需求?？蚣芄纷o(hù)欄不再單單只是一種草綠色，現(xiàn)在有墨綠色，藍(lán)色，白色等7種顏色供客戶選擇。
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