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婁底201不銹鋼道路護(hù)欄

最后更新時(shí)間:2022-12-12 10:00:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  婁底201不銹鋼道路護(hù)欄

  道路護(hù)欄產(chǎn)品是一種綠化、防護(hù)作用的綜合型產(chǎn)品,而且它的性能和耐用性都是很穩(wěn)定的,在眾多城市綠化建設(shè)、施工的過(guò)程里面,都很好的發(fā)揮了它的隔離、防護(hù)效果,而且產(chǎn)品又是經(jīng)過(guò)各種冷拔焊絲加工而來(lái)的,不僅是從美觀度、材質(zhì)等等來(lái)看,都可能會(huì)成為最具使用效果和利用價(jià)值的道路護(hù)欄產(chǎn)品之一。

婁底201不銹鋼道路護(hù)欄

  1。原材料:網(wǎng)墻的制造從材料選用,運(yùn)輸控制到加工制造,每個(gè)環(huán)節(jié)都力求標(biāo)準(zhǔn)精益求精。

  鋼絲:采用了高純度的鋼材,鋼材中硫、磷的含量不超過(guò)0。035%。立柱:使用優(yōu)質(zhì)雙面鍍鋅全鋼材質(zhì),有效地保證道路護(hù)欄系統(tǒng)的堅(jiān)固安全。

  2。焊接工藝:同時(shí)焊接質(zhì)量的絕對(duì)保證使每個(gè)焊點(diǎn)的抗剪力大大增加,有效提高了道路護(hù)欄的剛度和安全性。

  3。防腐工藝:整體鍍鋅后浸塑,厚度為0。3——1mm(雙重防腐,可達(dá)10年以上)。

  產(chǎn)品表面采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)19道涂裝工序,從表面預(yù)處理到電化學(xué)防腐,從防腐層處理到色彩控制,無(wú)處不力求完美,使道路護(hù)欄所具備的搞腐能力是同類產(chǎn)品的幾十倍,確保了道路護(hù)欄在室外10年以上的超常使用壽命。產(chǎn)品采用鍍鋅+浸塑防腐處理工藝,先焊接鋼絲網(wǎng)/立柱,加工完畢整體浸塑處理,設(shè)計(jì)使用壽命預(yù)計(jì)可達(dá)10-15年。

  4。蛇腹型網(wǎng):BTO-22,70-A,抗拉強(qiáng)度大于1450N/mm,刀型整齊,刀片鋒利,排列均勻、致密,連接牢固,防腐能力強(qiáng)、可達(dá)到防翻躍、防拆卸最高安全防護(hù)等級(jí)。

  5。螺栓:為了保證網(wǎng)片的防拆卸性能,網(wǎng)片安裝采用防拆卸螺栓,這種螺栓只有用專用配套工具,才能拆裝,從而使網(wǎng)片達(dá)到防拆卸的目的。本產(chǎn)品整體的設(shè)計(jì)美觀,實(shí)用,能從外形上給罪犯以直接的強(qiáng)烈震撼效果,從心理上打消其越獄潛逃的念頭。

婁底201不銹鋼道路護(hù)欄

  一、概念

  主動(dòng)道路護(hù)欄主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。

  二、構(gòu)造

  前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過(guò)鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)、專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式。

  三、產(chǎn)品特性

  具有高柔性,高防護(hù)強(qiáng)度,易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形,安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。系統(tǒng)采用模切化安裝方式,工期短,施工費(fèi)用低。系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù),決定了系統(tǒng)的超高壽命。

  系統(tǒng)能將工程隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響降到最低點(diǎn),其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固,便于人工綠化,有利于環(huán)保。作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

  四、產(chǎn)品用途

  系統(tǒng)的開放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題;該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外,同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對(duì)坡面形態(tài)特征無(wú)特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長(zhǎng),植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過(guò)來(lái)又保護(hù)了地貌和坡面植被,實(shí)現(xiàn)最佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。普通型號(hào):系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4。5m)+縱橫向支撐繩(∮12-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)]主動(dòng)道路護(hù)欄主要型號(hào):GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。

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