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吉安車間隔離網(wǎng)
纜索車間隔離網(wǎng)工程在驗收前提交的技術(shù)資料齊備,端部基礎(chǔ)施工作為隱蔽工程已做過中間驗收,則可在工程驗收時重點進行外觀抽查。如纜索車間隔離網(wǎng)施工完成后提交的技術(shù)資料不全,在施工過程中也沒有組織中間檢查,則在纜索車間隔離網(wǎng)工程驗收時,針對資料短缺的部分應(yīng)進行逐項抽查。纜索車間隔離網(wǎng)工程驗收的外觀抽查,重點是纜索車間隔離網(wǎng)的整體性能。纜索車間隔離網(wǎng)應(yīng)具有美觀的外形,特別需要與縱、橫向線形和景觀相協(xié)調(diào)。①立柱埋深不得小于設(shè)計值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中時,回填土應(yīng)分層夯實,并達到規(guī)定的壓實度;立柱埋人混凝土中時,基礎(chǔ)混凝土的幾何尺寸、強度等應(yīng)符合設(shè)計要求。采用打入法施工時,立柱頂部不應(yīng)出現(xiàn)明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現(xiàn)象。
②索端錨具、托架,索夾螺栓應(yīng)安裝到位、固定牢固。托架編號和組合應(yīng)與纜索車間隔離網(wǎng)的類別相適應(yīng),上、下托架位置正確。
③金屬構(gòu)件表面不得有氣泡、剝落、漏鍍及劃痕等表面缺陷,直線段車間隔離網(wǎng)沒有明顯的凹凸現(xiàn)象,曲線段車間隔離網(wǎng)圓滑順暢,立柱中距、立柱垂直度、纜索的高度應(yīng)滿足設(shè)計要求。
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