吉安南陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2022-12-19 12:45:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　產(chǎn)品規(guī)格:

　　(1)由4。5毫米。鋼絲浸塑- 5。5毫米；

　　(2)。鋼絲網(wǎng)約60毫米×120毫米；

　　(3)。最大的尺寸:2300 mm x 3000 mm；

　　(4)。郵報(bào):48毫米×2毫米的鋼管浸塑加工；

　　(5)。邊境:沒(méi)有；

　　(6)。附件:防雨帽連接卡防盜螺栓；

　　(7)連接模式:夾緊。

吉安南陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)

　　采用5。0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。

　　網(wǎng) 孔(mm)：75x150

　　網(wǎng) 片(mm)：1800x3000 　　邊框(mm)：20x30x1。5

　　網(wǎng)絲浸塑(mm)：0。7-0。8

　　網(wǎng)絲塑后(mm)：4。8

　　立柱尺寸(mm)：48x2x2200 　整體彎折：30°

　　彎折長(zhǎng)度(mm)：300

　　立柱間距(mm)：3000

　　立柱預(yù)埋(mm)：250-300

　　預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)：500x300x300或400 x400 x400

吉安南陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)

　　如何正確安裝車(chē)間隔離網(wǎng)

　　按外表處理不同分為熱鍍鋅車(chē)間隔離網(wǎng)、電鍍鋅車(chē)間隔離網(wǎng)及PVC車(chē)間隔離網(wǎng)等。進(jìn)行車(chē)間隔離網(wǎng)施工時(shí)禁止對(duì)網(wǎng)片進(jìn)行釉折疊現(xiàn)象。搭接尺度需恪守施工計(jì)劃要求進(jìn)行裝置熱。

　　注：zfhlw-9表明熱鍍鋅車(chē)間隔離網(wǎng)的絲徑為0。9mm車(chē)間隔離網(wǎng)一切原材料選用熱鍍鋅管作為基材。其原料強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于一般鑄鐵、焊接件、不銹鋼薄壁管、PVC塑管；

　　具有超強(qiáng)的抗沖擊和抗腐才能，在沖擊下不易折斷、脆裂、變形，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用與開(kāi)發(fā)區(qū)/工廠；

　　校園/機(jī)關(guān)；

　　/別墅/樓宇；

　　港口/碼頭/橋梁；

　　；

　　軍事重地；

　　館等的阻隔防護(hù)和陽(yáng)臺(tái)裝修。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)裝置留意事項(xiàng)：車(chē)間隔離網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)精確把握各種設(shè)備材料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確方位，在施工進(jìn)程中不允許對(duì)地下設(shè)備形成的任何損壞。當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出糾正，需將其根底從頭夯（ben）時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱方位。施工中挨近深度時(shí)應(yīng)留意操控錘擊力度。橋梁車(chē)間隔離網(wǎng)應(yīng)裝置法蘭盤(pán)，留意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的操控。

　　車(chē)間隔離網(wǎng)是的安全設(shè)備裝置工程，是外觀質(zhì)量的重要組成部分。車(chē)間隔離網(wǎng)的內(nèi)涵質(zhì)量在于原材料及加工進(jìn)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工進(jìn)程，施工中要注重施工預(yù)備和打樁機(jī)的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工辦理，是波形梁防撞車(chē)間隔離網(wǎng)的裝置質(zhì)量得以確保。

吉安南陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)車(chē)間隔離網(wǎng)

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