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宜昌高速公路護(hù)欄
公路護(hù)欄最后防腐工藝的處理,針對整個公路護(hù)欄立柱防護(hù)、焊接過程中,進(jìn)行防水、防潮、防腐等方面。一般我們采用浸塑噴繪、或者是將整個公路護(hù)欄表面進(jìn)行涂抹一層防護(hù)層,從而實現(xiàn)了整個材質(zhì)更加穩(wěn)定、可靠等方面的事宜。焊接采用的金屬應(yīng)該具有耐熱、溫度高等優(yōu)勢,目前行業(yè)當(dāng)中普遍采用的是浸塑處理工藝,對于延長使用壽命起到了非當(dāng)重要的作用。
一,輕結(jié)構(gòu):
牢固的網(wǎng)格壓焊結(jié)構(gòu)使其具有高承載,因為一般的公路護(hù)欄對材料的要求都是有限的,所以能節(jié)省的就節(jié)省,這樣不僅能降低成本,還對公路護(hù)欄的推廣有著很大的好處。
鋁對鍍鋅公路護(hù)欄的作用也有兩個方面: 一。是鋁提高鍍層的附著力,鐵鋁化合物層能起到媒界的作用,使鋼基與鍍層緊密結(jié)合在一起,從而能提高鍍鋅的沖壓成形性能,在變形時不致造成鍍層脫落。 二。是鋁能提高鍍鋅的均勻性,鋁使鍍層受鐵鋅反應(yīng)的影響變得較小,鍍層厚薄均勻一致,并同時改善鍍鋅產(chǎn)品的外觀。
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