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四川高速公路護(hù)欄安裝公司
刺絲滾籠采用的刀片刺繩繞圈后相鄰的兩圈每隔120度便應(yīng)用刺絲連接卡進(jìn)行固定,并且使其張開后形成蛇腹網(wǎng)狀。不僅如此,刺絲滾籠在閉合之后的刀片刺繩卷經(jīng)應(yīng)為50厘米,張開后每交叉圈的安裝間距應(yīng)為20厘米,直徑不得小于45厘米。刺絲。
公路護(hù)欄常見的表面處理工藝
公路護(hù)欄因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造型大方,物美價(jià)廉,抗沖擊能力強(qiáng),對(duì)山地,丘陵等特殊地形尤其適用。因優(yōu)勢(shì)眾多現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)地方。現(xiàn)在公路護(hù)欄的表面處理工藝也有很多。
近日,公路護(hù)欄領(lǐng)跑者川森發(fā)布2013全新款公路護(hù)欄---“全能公路護(hù)欄”。川森全能公路護(hù)欄采用全新設(shè)計(jì)理念和表面處理工藝,全新公路護(hù)欄突破了普通公路護(hù)欄的不兼容問題。全新的公路護(hù)欄在外觀、防護(hù)、耐候性等眾多方面擁有卓越表現(xiàn),開創(chuàng)了一個(gè)新的全能時(shí)代。
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