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遵義交通公路護(hù)欄
用低碳鋼絲焊接成公路護(hù)欄，用連接附件與鋼管支柱固定。
造型美觀、花色多樣，既起到公路護(hù)欄作用又起到美化作用，而且具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
結(jié)構(gòu)：公路護(hù)欄系統(tǒng)由熱鍍鋅片網(wǎng)和熱鍍鋅立柱組合而成，嵌入式掛鉤設(shè)計(jì)，使立柱與公路護(hù)欄完美結(jié)合形成無法拆卸的整體。立柱：基板為熱鍍帶，網(wǎng)片為熱鍍絲，二者表面均由靜電噴涂處理，涂有高附著力塑層，耐酸耐堿。
施工單位在進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
在施工時(shí)，對(duì)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實(shí)施；施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工計(jì)劃送監(jiān)理工程師審批。
應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形安裝。如有斷開處或在交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過6米時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來；
影響公路護(hù)欄價(jià)格的因素
公路護(hù)欄除了高度不同之外，還有公路護(hù)欄直徑的不同，網(wǎng)孔大小的不同以及表面處理方式的不同。這些條件都是左右公路護(hù)欄的價(jià)格的主要因素。
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