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陜西三波高速公路護(hù)欄安裝
公路護(hù)欄刀片刺網(wǎng)具有嚇阻、防翻越等效果,材質(zhì)堅(jiān)硬,高強(qiáng)度,高張力,造型設(shè)計(jì)獨(dú)特,不宜觸摸,因而能達(dá)到極好的防護(hù)隔離效果。公路護(hù)欄還具有施工簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。材質(zhì):公路護(hù)欄選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲公路護(hù)欄編制焊接而成。
公路護(hù)欄網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。規(guī)格:網(wǎng)高:2。5m-3。5m;網(wǎng)寬:2。0m-2。5m。
公路護(hù)欄整體線條流暢,簡(jiǎn)潔美觀,富有現(xiàn)代氣息,為建筑師的創(chuàng)意設(shè)計(jì)提供了新品種。公路護(hù)欄與傳統(tǒng)的金屬公路護(hù)欄相比 輕巧,安裝 簡(jiǎn)便,且常新常潔,使用他能大幅度提高建筑家居品味。
(1)工地公路護(hù)欄宜在路基工程完成后盡早實(shí)施;承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建公路護(hù)欄。
(2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
(3)一行公路護(hù)欄中如有斷開處或在交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距??缭胶恿鲿r(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6m時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí),公路護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
(4)當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止。混凝土養(yǎng)生7d期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。
(5)尺寸和型號(hào)符合要求的公路護(hù)欄網(wǎng)片,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi),框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。公路護(hù)欄安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。
(6)在高壓輸電線穿過(guò)安裝公路護(hù)欄的地方,公路護(hù)欄應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。
(7)當(dāng)電線平行或接近平行于公路護(hù)欄且電線在公路護(hù)欄上方時(shí),應(yīng)在每端或按不大于400m的間距埋設(shè)地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。
(8)公路護(hù)欄一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí),需進(jìn)行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí),可使用較長(zhǎng)的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150mm。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100m應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;公路護(hù)欄在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。
(9)橋上公路護(hù)欄,應(yīng)按圖紙所示安設(shè),牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。
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