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公路波形護(hù)欄施工方法
公路護(hù)欄關(guān)系安全，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求要比公路更加高，我國的線很長，考慮到預(yù)算問題，一種高質(zhì)量低造價的公路護(hù)欄被研制出來。公路護(hù)欄使用預(yù)埋柱很多，也有很多地方使用混凝土柱，公路護(hù)欄都使用的是框架，主要作為做兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種封閉場所專業(yè)用的公路護(hù)欄產(chǎn)品。坐過火車的人很容易就能看出不同來，公路上常見波形公路護(hù)欄以及繩索公路護(hù)欄，這主要是因?yàn)楣纷o(hù)欄偏重對車輛碰撞的防護(hù)，當(dāng)然也有公路防護(hù)網(wǎng)，以雙邊絲為主，它主要是為了防止行人穿越，選擇雙邊絲最為實(shí)惠。
公路護(hù)欄板安裝完畢后，選用測量工具(如盒尺 線繩或水平繩)在吊桿上做好標(biāo)記，以找準(zhǔn)公路護(hù)欄板的標(biāo)高。通過調(diào)整吊桿下端的螺母以達(dá)到所需的標(biāo)高要求。
標(biāo)高要求：生產(chǎn)車間的主龍骨下沿標(biāo)高為8。0m；辦公區(qū)的主龍骨下沿標(biāo)高為5。8m，生活區(qū)的主龍骨下沿標(biāo)高為7。3m標(biāo)高達(dá)到所需的要求后，用水準(zhǔn)儀調(diào)整公路護(hù)欄板的平整度 平整度要求為≤1cm最后將吊桿下方的兩個螺母擰緊。
公路護(hù)欄焊接工藝是指焊接方管和組焊網(wǎng)片與時的工藝。目前使用的焊接工藝大致分三種：電焊、二保焊、氣焊。我們最常使用的是電焊，電焊出貨快，但是容易有氧化皮，無法進(jìn)行鍍鋅，所以如果客戶采購鍍鋅產(chǎn)品我們一律使用二保焊，焊點(diǎn)整齊，不產(chǎn)生氧化皮，上鋅量均勻，外形美觀。
例如沿海地區(qū)采購熱鍍鋅公路護(hù)欄，那么網(wǎng)片與進(jìn)行阻焊，焊接的時候就要是用二保焊工藝，焊點(diǎn)均勻，可以保證熱鍍鋅上鋅量均勻平整，顏色一致，美觀耐用。
如何區(qū)分這三種焊接工藝呢？ 電焊的原料是焊條，通過融化焊條達(dá)到焊接的目的，二保焊使用的是二氧化碳保護(hù)焊，而氣焊則與上兩者均不同，它是通過氣體燃燒進(jìn)行焊接，使用的氣體是氧氣和乙炔。
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