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用砂紙把銹處打磨平坦,銹跡磨掉,顯露光亮的公路護欄外貌,第一次粉刷要粉刷防銹漆勻稱粉刷,粉刷終了后待油漆干枯后再粉刷第二次,第二次選用聚酯型面漆異樣勻稱粉刷,要注意外貌滑膩,待油漆干枯后大功樂成。
優(yōu)質(zhì)以及高效型公路護欄生產(chǎn)類型產(chǎn)品, 一般都具有穩(wěn)定、并且具有多種規(guī)格樣式,整體上呈現(xiàn)出穩(wěn)定性強,同時穩(wěn)固耐用等優(yōu)勢,同時在未來市場中,相信對于目前科學使用。
公路護欄的涂裝工藝由兩個階段來完成:第一階段為固定床階段,第二階段為氣流輸送階段,在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W),床層開始膨脹和松動,床層高度開始增加,每個粉末顆粒被浮起,因而離開原來位置作一定程度的移動,這時便進入流化床階段。
bc段說明流化床內(nèi)粉層膨脹,其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加,但床內(nèi)壓強(△P)并不增大,在一定范圍內(nèi)變動流速而不影響流體所需的單位功率,這是流化床的特征,正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。
流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過試驗找出,一般以能夠涂敷即可,流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達30~50%
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