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廈門公路護(hù)欄
1、上絲部分。復(fù)雜把所用金屬絲導(dǎo)入到機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)軌道上來,通過限位器的控制達(dá)到有問題自動(dòng)停止整個(gè)工序的生產(chǎn),比人工伺服還要到位。
2、預(yù)彎部分。把前一工序?qū)氲慕饘俳z進(jìn)行預(yù)彎,根據(jù)要求網(wǎng)孔的大小選擇不同的模具來達(dá)到生產(chǎn)的需要,預(yù)彎后并負(fù)責(zé)輸送到指定位置,好進(jìn)行下一步的編織生產(chǎn)。
3、編織部分。依靠預(yù)彎絲的輸送過程和固定軌道到達(dá)編織的目的。
4、握邊或擰邊。在編織完成輸送過程中加裝一個(gè)握邊或是擰邊的裝置,這個(gè)裝置非常精巧,可以完成握邊或是擰邊的工作。
立柱:通??蛇x擇普通圓管,蘑菇型異型管(48x1。5mm),頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種。
公路護(hù)欄是使用了冷拔高質(zhì)量低碳鋼絲焊接而成的隔離網(wǎng),然后用一些連接附件與鋼管支柱連接固定;它具有強(qiáng)度高,剛性好跟造型美觀大方的特點(diǎn)并且還有視野集中寬廣,安裝方便簡單,會(huì)令人產(chǎn)生一種明亮舒服的輕松感覺并且使人感到愉悅。
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