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公路上的護(hù)欄一般多少錢一米
還有一個(gè)原因就是你們?cè)跍贤ǖ臅r(shí)候是否說的夠明白，比方說有的客戶在購買金屬公路護(hù)欄的時(shí)候說規(guī)格是絲是4。0毫米的，網(wǎng)孔是8x16厘米的，但是這絲徑是做好了之后達(dá)到4。0毫米還是內(nèi)絲是4。0毫米??？規(guī)格不明確也會(huì)造成金屬公路護(hù)欄價(jià)格相差很大。
最后一個(gè)就是鐵絲網(wǎng)圍欄廠家在生產(chǎn)的過程中購買的原材料是否達(dá)標(biāo)以及進(jìn)貨渠道不同，但是這樣的原因不會(huì)造成金屬公路護(hù)欄價(jià)格上下相差很大，一般在5元以內(nèi)。
材料:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。
高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接規(guī)格:使用5。0毫米。
網(wǎng):50 mmx100mm mmx200mm 50。
網(wǎng)片與v型加勁肋，可以大大提高抗沖擊性的塞納河。
前支柱是60 x60矩形鋼，焊接的V型架?；蜻B接70 mmx100mm懸柱。產(chǎn)品有熱鍍鋅在使用高質(zhì)量的聚酯粉末靜電噴涂，采用國際流行的、顏色。編織方法:準(zhǔn)備焊接和進(jìn)入。
公路護(hù)欄的連接方式:主要使用米卡，卡連接。
表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑料。
公路護(hù)欄作為 行業(yè)的后起之兵，川森管業(yè)一定會(huì)做好中國最好的產(chǎn)品，與此同時(shí)還要將自己的市場規(guī)模不斷的壯大，打造出中國公路護(hù)欄的最佳名牌。以前材質(zhì)的公路護(hù)欄材質(zhì)一般是鐵條，鑄鐵，不銹鋼已經(jīng)浸材的，不管在性能還是在其他的方面都沒有熱鍍 性能好。
鐵條，鑄鐵的 公路護(hù)欄比較容易生銹，一般情況下使用一年左右就得刷一次漆，而且在生銹之后的銹水對(duì)環(huán)境會(huì)造成一定的污染還會(huì)影響整體環(huán)境的美觀程度。
浸塑的公路護(hù)欄及時(shí)表面像新的一樣，但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)早就已經(jīng)腐蝕了，因?yàn)殇摬谋緛硎菦]有防銹性能的，而且浸塑的公路護(hù)欄產(chǎn)品漆膜并不是很鮮艷，自潔性能比較差，而且容易破損。
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