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寧夏三波高速公路護(hù)欄廠家
于1997年建成通車(chē)的南京被稱(chēng)作江蘇省的“省門(mén)第一路”,為了滿(mǎn)足城市交通的快速發(fā)展,交通部門(mén)計(jì)劃于今年11月開(kāi)始對(duì)進(jìn)行拓寬施工,兩側(cè)的綠化植被,最快將于本周內(nèi)進(jìn)行移栽。設(shè)計(jì)雙向八車(chē)道兩側(cè)將拓寬8米。
9月25日,記者從南京市交通運(yùn)輸局召開(kāi)的通氣會(huì)上了解到,此次拓寬工程起自翠屏山互通,終點(diǎn)與在建的擴(kuò)建工程進(jìn)出港順接,全長(zhǎng)約24公里,全線按照雙向八車(chē)道、設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。由于兩側(cè)各擴(kuò)寬兩股車(chē)道,約向外擴(kuò)寬8米,所以必須對(duì)現(xiàn)公路護(hù)欄內(nèi)景觀苗木進(jìn)行移植。
此外,拓寬工程西側(cè)擴(kuò)建區(qū)域有縱貫全線的高壓電纜及通訊管線,工程?hào)|側(cè)擴(kuò)建區(qū)域有縱貫全線的航空輸油管道和自來(lái)水管道,基本需要進(jìn)行全線遷移。
遷移管線也勢(shì)必要對(duì)周邊綠化帶進(jìn)行移栽。由于擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)11月份施工,管線遷移需耗時(shí)2個(gè)月,所以交通部門(mén)計(jì)劃本周之內(nèi)就開(kāi)始對(duì)周邊綠化帶進(jìn)行移植工作。祝此次工作順利進(jìn)行!
公路護(hù)欄安裝四大措施:1、扶欄頂部扶手靠墻處應(yīng)與墻體固定。
在公路護(hù)欄的施工過(guò)程中注意對(duì)以上四個(gè)方面的檢查控制,其重點(diǎn)在立柱的底部與地面的連接部位,安裝后可用手試的方法檢查是否搖動(dòng),如不動(dòng),則基本上達(dá)到了安裝要求。
2、立柱與連接件結(jié)合牢固、緊密無(wú)空隙,搭接長(zhǎng)度在不影響外觀質(zhì)量的情況下盡可能長(zhǎng)些。
3、根據(jù)三點(diǎn)成一平面的原理,固定連接件的膨脹螺栓不能在同一直線上,并盡可能間距大些,以增強(qiáng)連接件的穩(wěn)定性。如電焊連接時(shí),在公路護(hù)欄的內(nèi)外側(cè)都必須焊接。
4、安裝 公路護(hù)欄連接件不得在樓地面上用木樽、木螺絲或直接用木螺絲同木地板連接固定。
公路護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)都體現(xiàn)在那幾方面。
1: 公路護(hù)欄永不生銹,電泳層仿搪瓷工藝處置形成永久性涂層無(wú)論何種環(huán)境 公路護(hù)欄都不會(huì)生銹。
2: 公路護(hù)欄美觀堅(jiān)固,價(jià)格合理、使用地域廣、耐鹽、耐霧、耐濕熱、耐酸堿等。
3:環(huán)保自潔, 公路護(hù)欄采用的聚酯黑色粉末涂層使公路護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔功能,產(chǎn)品外表光潔,不沾污垢,雨水沖刷和水槍噴洗即可光亮如新。
4: 公路護(hù)欄采用阿克蘇諾貝爾粉末涂層,色彩鮮艷耐久,勝似彩虹,可以任意搭配組合,滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)色彩設(shè)計(jì)的要求。
5:裝置簡(jiǎn)便, 公路護(hù)欄 公路護(hù)欄獨(dú)有的裝置方式只需要一把螺絲刀就可以完成裝置無(wú)須焊接。
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