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呼和浩特高速公路護欄
公路護欄在建筑構件的連接方式上,與別的普通級圍欄根本不一樣,普通級圍欄大多原料盡管是不銹鋼的,但考慮到采取了金屬材料螺絲扣相連接,仍易氧化,這是它的致命傷;有的非PVC公路護欄運用無金屬材料(物理化學)榫卯相連接也不結(jié)實。新型PVC塑鋼公路護欄則有所不同,使用獨具特色加工機械,把相連接地方換為塑料固定件,加塑膠裝飾蓋,徹底消除了較后的銹跡和不牢固性,是根本意義上的決不生銹防公路護欄,并兼具不導電性與防爆型特性。采取完全性自主創(chuàng)新的榫接口方式,使豎桿與橫杠,橫杠與立柱的連接方式徹底消除了一般圍欄在螺絲扣連接部分仍會短時間生銹的根本性缺點。
公路護欄的產(chǎn)品特點: 籠式公路護欄由于外表進行了涂塑處理,從而大大延長了其使用壽命,防腐能力強,外表塑粉顏色選擇多樣,顏色靚麗,適合多場合使用,具有裝飾效果,公路護欄外表塑粉一般分為PE和PVC,PVC比PE的料要好,因為PVC具有不可燃性,點火燒不著,而PE則不耐火,很容易點燃。因此PVC的價格要比PE包塑勾花網(wǎng)價格貴。
公路護欄立柱與地面的固定方式:在做地基基礎時預埋240mm×240mm×10mm的鐵板,鐵板的底面焊接4-6根直徑為5mm左右的鋼筋或60mm的鋼管,扎根深不少于300mm。每個預埋件鐵板間距為3米,可根據(jù)場地實際長度定做。
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