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蘭州公路護(hù)欄哪家便宜
1、安裝窗框傾斜導(dǎo)致掉角，這是沒用線墜和靠尺檢查窗的垂直度導(dǎo)致，因此在施工中要注意避免這樣的錯誤；
2、框扇的搭接量不適合導(dǎo)致掉角，可以調(diào)節(jié)下軸承支座下方外側(cè)的內(nèi)六角螺絲，斜拉桿側(cè)面的內(nèi)六角螺絲；
3、框扇對角線偏差太大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過允許偏差導(dǎo)致掉角，需切割重做。
經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0。5～0。6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
公路護(hù)欄在安裝時，需要的打入立柱的效率及準(zhǔn)確性與打樁機(jī)型號種類有關(guān)，我廠使用的打樁機(jī)均為自產(chǎn)，在湖南長永上用的是內(nèi)燃導(dǎo)桿式打樁機(jī)，這種打樁機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是故障率低，定位準(zhǔn)確，缺點(diǎn)是沖擊力低，打樁速度慢，移動慢。
在國道107新鄉(xiāng)至鄭州封閉工程中，由于工程量大，戰(zhàn)線長(160km)，我們共用了六臺YDD350型打樁機(jī)和一臺T70-2/YL型多功能打拔樁機(jī)，這臺多功能打拔樁機(jī)是由五十鈴客貨車底盤改裝，時速可達(dá)100km，集打拔樁于一身，它的原理是液壓能轉(zhuǎn)化為沖擊能，擊錘速度持續(xù)均勻，不容易把樁口打毛，這臺打樁機(jī)最大的特點(diǎn)是機(jī)動性大，107封閉工程，由于許多路口不能全封，又有26座跨線橋需留出空口來施工，所以在工程最后全封閉階段，這臺打樁機(jī)發(fā)揮了很大的作用。根據(jù)經(jīng)驗，每臺打樁機(jī)配四人最為合適，立柱定位以后開始打入時，最初幾錘要重，然后停下來用水平尺測其公路護(hù)欄立柱是否垂直，如不垂直，可通過打樁機(jī)調(diào)整，調(diào)整后可用重錘繼續(xù)打，快到位時停下來，再用水平尺測垂直度，再用輕錘擊打，最后幾錘要特別小心，防止立柱打入過深，立柱過深或不垂直，也會影響公路護(hù)欄線形。
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