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昆明新型公路護(hù)欄
公路護(hù)欄產(chǎn)品一般采用的是低碳鋼絲編織焊接而成，網(wǎng)孔形狀有方形和菱形兩種，其中菱形網(wǎng)孔以鋼板網(wǎng)為主，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)，防腐形式有電鍍、熱度、噴塑、浸塑。
公路護(hù)欄主要用于中間公路護(hù)欄，起到夜間行駛車輛的燈光防護(hù)。也經(jīng)常用在、橋梁兩側(cè)，起到隔離與防護(hù)的作用。川森公路護(hù)欄廠專業(yè)生產(chǎn)、銷售各種公路護(hù)欄產(chǎn)品。
?、?、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并檢查使之與線形相協(xié)調(diào)。
②、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。
?、?、立柱打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超過15cm)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。
④、設(shè)置于構(gòu)造物中的公路護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。
?、荨r青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。
?、蕖⒘⒅惭b就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
?、?、漸變段的端部公路護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線形。
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