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中山市優(yōu)質(zhì)道路防撞護(hù)欄
道路護(hù)欄產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單?用料少,因而工程造價(jià)低;
2。十分便于遠(yuǎn)程運(yùn)輸
3。如圖將圍網(wǎng)與磚混墻筑為一體,有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點(diǎn),增強(qiáng)了防護(hù)性能
4。安裝不受地形地勢(shì)影響,特別適合丘陵地區(qū)
5。高效防腐:防老化、抗曬、耐火使用壽命長(zhǎng)。
6。道路護(hù)欄的布局大氣;
7。道路護(hù)欄的整體穩(wěn)定性能突出;
8。道路護(hù)欄的所有部件都經(jīng)過(guò)高效防銹處理,能增長(zhǎng)使用壽命;9。道路護(hù)欄基本上不需要維護(hù),產(chǎn)品能保證永不褪色;10。道路護(hù)欄非常適用于現(xiàn)代化的工業(yè)圍欄阻隔。
道路護(hù)欄的外觀設(shè)計(jì)在國(guó)外動(dòng)感造型的特征中增加了東方傳統(tǒng)的沉穩(wěn),一次性成型無(wú)焊縫弧形立柱和高強(qiáng)度鋼絲焊接片網(wǎng)完美銜接,從立柱到片網(wǎng),整體線條簡(jiǎn)潔大氣、動(dòng)感流暢;柱帽與立柱采用防拆卸設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)特征堪稱(chēng)道路護(hù)欄系列產(chǎn)品中的創(chuàng)意之作,獨(dú)有的連接圓點(diǎn)無(wú)損傷沖壓連接技術(shù),實(shí)現(xiàn)兩層板件之間的完美連接,最大限度保證立柱基材表面涂層免受損傷。
道路護(hù)欄相信大家都不陌生,尤其是在工廠和建筑工地,以及我們周邊的公園、車(chē)站、洗車(chē)房等等地方都能看到它們的身影。在不知不覺(jué)之中,它已經(jīng)融入到我們的日常生活中。在道路護(hù)欄的使用過(guò)程中,如何避免道路護(hù)欄生銹應(yīng)該是我們最關(guān)心的問(wèn)題了,那接下來(lái)小編就告訴你答案。道路護(hù)欄是用碳鋼經(jīng)過(guò)加工出產(chǎn)而成的,為了避免生銹,制成制品后需求經(jīng)過(guò)熱鍍鋅工藝,也就是目前市面上賣(mài)的熱鍍鋅道路護(hù)欄,能有效地避免遭到外界空氣及其他物質(zhì)而導(dǎo)致的氧化生銹。另外,我們也可以用不繡鋼材質(zhì)出產(chǎn)道路護(hù)欄,防銹效果雖好,可是報(bào)價(jià)稍貴。此外,為了避免道路護(hù)欄生銹,我們也可采用涂漆方法來(lái)進(jìn)行處理,噴涂防銹漆或是涂刷防銹漆,經(jīng)過(guò)這么的方法得到保護(hù)層,避免生銹。道路護(hù)欄的技術(shù)要求主要如下:
1、依據(jù)購(gòu)買(mǎi)方的要求,道路護(hù)欄可以進(jìn)行不包邊交貨。
2、道路護(hù)欄包邊選用焊高不小于承載扁鋼厚度的單面貼角焊,焊縫長(zhǎng)度不得小于承載扁鋼厚度的4倍。
3、道路護(hù)欄在包邊板不接受荷載的情況下,一般情況下相對(duì)應(yīng)的距離4根承載扁鋼焊接一處,但距離不得大于150mm。
4、道路護(hù)欄在包邊板接受荷載的情況下,不能做間隔焊接。同時(shí),與承載扁鋼同向的包邊板,必需要與每一根橫桿焊接。
5、道路護(hù)欄間隔焊接中切斷、開(kāi)孔超過(guò)180mm的,應(yīng)作包邊處理。
6、樓梯道路護(hù)欄的端邊板最少應(yīng)單面滿焊。
7、樓梯道路護(hù)欄如有前沿包邊護(hù)板,有必要貫穿全部踏步。
8、承載扁鋼以矩形截面的扁鋼、Ⅰ形截面的型鋼最為普遍,當(dāng)然也有別的幾許截面的型鋼。
9、道路護(hù)欄的承載扁鋼,帶齒型扁鋼可以起到防滑的效果,但每100mm內(nèi)不能少于5齒。
10、平臺(tái)(走道)上的道路護(hù)欄的最小寬度不宜小于300mm。
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