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機場圍欄網(wǎng)加工工藝
機場圍欄底座采用了直接焊裝生產(chǎn)形成。具有機場圍欄支撐、安裝當(dāng)中產(chǎn)生固定、壓實方面功能。城市機場圍欄,一般都具有穩(wěn)定、并且安裝便捷方面的功能。對于常見批發(fā)生產(chǎn)方面來講,高效并且耐用的機場圍欄底座,可以在焊裝、支撐方面產(chǎn)生更大作用性。
機場圍欄,目前是一種應(yīng)用于安裝防以及整體施工當(dāng)中重要的機場圍欄類型物質(zhì),一般可以應(yīng)用在跑道或者是各種空曠區(qū)域機場圍欄地段當(dāng)中。
機場圍欄在使用時應(yīng)該注意
1、搬運時要格外小心,并要平放在貨架上,因為不銹鋼網(wǎng)折皺后,不能恢復(fù);使用過程也要避免弄折;2、撕開網(wǎng)布時可將絲網(wǎng)平放在操作臺上,剪開兩個小口(相距約0。5cm),一只手按住小口外邊的絲網(wǎng)邊緣,另一只手捏住中間剪開的絲網(wǎng),用力撕下一條即可;
3、不銹鋼網(wǎng)的張力要求較高,要考慮網(wǎng)框的承受力,應(yīng)該使用有一定的強度金屬框,如加厚鋁框、鑄鋁框等,否則會影響網(wǎng)版張力的穩(wěn)定性;
4、網(wǎng)框要平整,否則容易破網(wǎng);
5、網(wǎng)框應(yīng)盡量大一些,長寬至少是膠刮刮墨長寬的2倍,以避免在加壓時,絲網(wǎng)變形過大;
6、使用高檔的粘網(wǎng)膠和繃網(wǎng)機;
7、繃網(wǎng)時,四個角也要留有適量的余量,以防角上張力過大而破網(wǎng);
8、繃網(wǎng)張力以技術(shù)資料表上張力值為準(zhǔn),可進行適當(dāng)調(diào)整,但決不可使網(wǎng)拉到極限張力,否則網(wǎng)絲從彈性變形過渡到塑性變形,反而會永久失去彈性,造成張力迅速下降;
9、繃網(wǎng)過程中,可從經(jīng)、緯兩個方向交替地、逐漸增大張力,并不斷測試張力值;在接近要求張力值時,增加張力要十分小心地均衡提升;當(dāng)達到張力后,要穩(wěn)定15—30分鐘再測再拉;
10、印刷時先從小的網(wǎng)距、小的膠刮壓力開始測試,逐漸加大直到滿意的效果。
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