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民用機場圍欄標準
如今的人們的物質生活水平提高了，各種基礎設施條件也有了長足的進步，特別是教育學校這一方面，各種新型的基礎設施都相繼建立。今天要說的就是在校園內經(jīng)常使用到的體育機場圍欄。體育機場圍欄又叫機場圍欄，由于近年來的我國學校內的地：運動場，網(wǎng)，等地先后安裝了新型的人工草坪，塑膠跑道等，所以所的維護和安全防護就必須用到體育機場圍欄。
現(xiàn)在常見的體育機場圍欄都以草綠色或者深綠色為主，編織工藝都采用勾花的工藝，外表采用高溫PVC粉末包塑，外型美觀，堅固耐用。通常的體育機場圍欄由于要防止球類飛出場外，高度一般比較高在四米左右，寬度在兩米左右，這樣的外形尺寸機場圍欄是最堅固的。體育機場圍欄在安裝的時候要注意安裝地面。如果是水泥地面上面直接用膨脹螺絲就好，有的施工單位由于地面的塑膠原因只能把體育機場圍欄安裝在外圍的土質路面上，這種情況就應該吧體育機場圍欄的立柱加高，把多余的部分預埋進去就好，這種方式安裝的體育機場圍欄也比較牢固。還有要注意的就是機場圍欄的孔徑不是一成不變的，孔徑根據(jù)使用的運動場地的變化而變化，比如籃球等運動場地，球類比較大孔徑就大一些沒有關系。如果是網(wǎng)的話，球體比較小。撞擊沖擊力也比較大忙這個時候就要用孔徑比較小的體育機場圍欄。
機場圍欄價格是機場圍欄價值的體現(xiàn)形式，而機場圍欄質量又是衡量機場圍欄價值高低的標準。當人們在選擇機場圍欄產(chǎn)品的時候，都不會忘記問一下，機場圍欄是怎么賣的？是按米、按套、按平米？其實，不管哪種計算方式，都是相等的。機場圍欄面積等于整套價格等于距離乘以單價。
機場圍欄施工應該注意的一些問題
注意一、機場圍欄施工時應準確掌握各種設施資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成的任何破壞。
注意二、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯(ben)實后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
注意三、橋梁機場圍欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
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