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一、臺階設置規(guī)范:
1、公共建筑室內外臺階踏步寬度不宜小于0。3m,踏步高度不宜大于0。15m,并不宜小于0。1m,踏步應防滑。室內臺階踏步數不應少于2級,當高差不足2級時,應按坡道設置;
2、人流密集的場所臺階高度超過0。70m并側面臨空時,應有防護設施。
二、陽臺、室內回廊、外廊、上人屋面、室外樓梯等臨空處應設置防護機場圍欄,如不銹鋼機場圍欄扶手、并應符合下列規(guī)定:
1、機場圍欄應以堅固、耐久的材料制作,并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;
2、臨空高度在24m以下時,機場圍欄高度不應低于1。05m,臨空高度在24m及24m以上包括中高層住宅、時,機場圍欄高度不應低于1。10m;注:機場圍欄高度應從樓地面或屋面至機場圍欄扶手頂面垂直高度計算,如底部有寬度大于或等于0。22m,且高度低于或等于0。45m的可踏部位,應從可踏部位頂面起計算。
3、機場圍欄離樓面或屋面0。10m高度內不宜留空;
4、住宅、托兒所、幼兒園、中小學及少年兒童專用活動場所的機場圍欄必須采用防止少年兒童攀登的構造,當采用垂直桿件做機場圍欄時,其桿件凈距不應大于0。11m;
5、娛樂建筑、商業(yè)服務建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許少年兒童進入活動的場所,當采用垂直桿件做機場圍欄時,其桿件凈距也不應大于0。11m。
三、坡道設置規(guī)范:
1、室內坡道坡度不宜大于1:8,室外坡道坡度不宜大于1:10;
2、室內坡道水平投影長度超過15m時,宜設休息平臺,平臺寬度應根據使用功能或設備尺寸緩沖空間而定;
3、供輪椅使用的坡道不應大于1:12,困難地段不應大于1:8;
4、自行車推行坡道每段長不宜超過6m,坡度不宜大于1:5;
5、坡道應采取防滑措施。起居室的設計也會因此而產生很大的變化,因為樓梯是具有一定的坡度的,有坡度就具備動感。樓梯在家庭設計中的位置就顯得非常獨特。
一、臺階設置規(guī)范:
1、公共建筑室內外臺階踏步寬度不宜小于0。3m,踏步高度不宜大于0。15m,并不宜小于0。1m,踏步應防滑。室內臺階踏步數不應少于2級,當高差不足2級時,應按坡道設置;
2、人流密集的場所臺階高度超過0。70m并側面臨空時,應有防護設施。
二、陽臺、室內回廊、外廊、上人屋面、室外樓梯等臨空處應設置防護機場圍欄,如不銹鋼機場圍欄扶手、并應符合下列規(guī)定:
1、機場圍欄應以堅固、耐久的材料制作,并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;
2、臨空高度在24m以下時,機場圍欄高度不應低于1。05m,臨空高度在24m及24m以上包括中高層住宅、時,機場圍欄高度不應低于1。10m;注:機場圍欄高度應從樓地面或屋面至機場圍欄扶手頂面垂直高度計算,如底部有寬度大于或等于0。22m,且高度低于或等于0。45m的可踏部位,應從可踏部位頂面起計算。
3、機場圍欄離樓面或屋面0。10m高度內不宜留空;
4、住宅、托兒所、幼兒園、中小學及少年兒童專用活動場所的機場圍欄必須采用防止少年兒童攀登的構造,當采用垂直桿件做機場圍欄時,其桿件凈距不應大于0。11m;
5、娛樂建筑、商業(yè)服務建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許少年兒童進入活動的場所,當采用垂直桿件做機場圍欄時,其桿件凈距也不應大于0。11m。
三、坡道設置規(guī)范:
1、室內坡道坡度不宜大于1:8,室外坡道坡度不宜大于1:10;
2、室內坡道水平投影長度超過15m時,宜設休息平臺,平臺寬度應根據使用功能或設備尺寸緩沖空間而定;
3、供輪椅使用的坡道不應大于1:12,困難地段不應大于1:8;
4、自行車推行坡道每段長不宜超過6m,坡度不宜大于1:5;
5、坡道應采取防滑措施。起居室的設計也會因此而產生很大的變化,因為樓梯是具有一定的坡度的,有坡度就具備動感。樓梯在家庭設計中的位置就顯得非常獨特。
機場圍欄市場:如果沒有市場的制約價格想漲就漲,想跌就跌,那么社會不會成現在這樣了。而機場圍欄價格當然也就受到市場的影響了,市場行情的好壞,對價格的影響是相當大的。行情好,價格就自然上去了,但如果行情不好的話,即使價格上漲,也不會持久。
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