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湖南北京飛機場圍欄
機場圍欄安裝施工，首先要把機場圍欄立柱固定好，基本有兩種固定方式，預(yù)埋固定和法蘭盤固定。預(yù)埋固定就是在地上挖坑，把立柱放在坑里，回填沙石灰。
說起來簡單，具體施工要根據(jù)機場圍欄高度來確定預(yù)埋的深度，一般的機場圍欄在1。8米-2米高的居多，預(yù)埋30-35公分即可，機場圍欄高度增高預(yù)埋尺寸增加?？右膊荒芡谔?，否則容易被風(fēng)刮倒，一般挖成400*400*400mm或300*400*500mm。
立柱固定也是個技術(shù)活，前后左右一定要放正，否則等掛網(wǎng)片的時候就困難了，即便勉強掛上也東倒西歪的不好看。等沙石灰凝固好，一般1-2天，再掛網(wǎng)，否則立柱會下沉，導(dǎo)致立柱頂端高低不同。
一般機場圍欄用法蘭盤固定的都是水泥地面，法蘭盤固定相對比較簡單了。把立柱底盤用膨脹螺絲固定好，選擇膨脹螺絲要根據(jù)網(wǎng)片高度，網(wǎng)片越高膨脹螺絲就要越粗越長，否則固定不牢固，等掛上網(wǎng)片就會歪斜。立柱固定好后可直接掛網(wǎng)片，調(diào)整高度即可。
機場圍欄網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練，美觀實用，便于運輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強，價格中等偏低，適合大面積采用。
我們在安裝機場圍欄時首先要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。其次是再給機場圍欄的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時后再打入，或調(diào)整立柱位置。
施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。如果在的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。最后是如果將機場圍欄作為防撞機場圍欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理，將機場圍欄的安裝質(zhì)量得以保證。
機場圍欄是一種常見的隔離、機場圍欄，具有結(jié)構(gòu)扎實，防腐耐用、美觀大方等優(yōu)點。一些建筑、施工、橋梁建設(shè)等，均會用到這些機場圍欄產(chǎn)品，未來市場當(dāng)中，這些材料將發(fā)揮更加巨大的作用。
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