酒泉機場圍欄

最后更新時間：2024-03-06 04:17:01 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　酒泉機場圍欄

　　機場圍欄采用優(yōu)質低碳鋼絲作為原材料，經由鍍鋅或高附著力粉末浸塑保護的焊接式網片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。立柱表面處理為鍍鋅和浸塑，也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據環(huán)境和安裝方式的不同，可選用預埋30cm、加底座等方式。網片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所有配件也可以按照客戶的具體要求來設計。

酒泉機場圍欄

　　網場機場圍欄一種采用優(yōu)質低碳鋼絲、不銹鋼絲或鋁鎂合金絲進行焊接而成機場圍欄產品。通常防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。

　　既可以制作成永久性機場圍欄墻，又可以作為臨時機場圍欄使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。生產的機場圍欄在國內許多上大量使用，并取得了良好的效果。

酒泉機場圍欄

　　機場圍欄是地下連續(xù)防滲墻施工過程中特有的施工工序，是根據防滲材料的物理特征及地質狀況，由土工布特制而成的，在袋內注入防滲墻填充材料固化后起機場圍欄作用。

　　其特性：

　　一是土工布由睛綸材料加工而成，柔軟性好，可適應地下槽孔的變形，密封性能良好，能夠充分發(fā)揮機場圍欄作用。

　　二是土工布的抗拉強度和頂破能力強，以施工常用的FWG88/58—280型土工布為例，經向斷裂強度為4560N/5cm，緯向斷裂強度為2920N/5cm(GB/T15788—1995)，頂破強力為6980N(GB/T14800—93)。

　　三是施工比較簡單快捷，安裝簡便，節(jié)省時間。四是施工范圍較廣，適用于深度為10～45m，寬度為22～40cm的薄型防滲墻。缺點是只能一次性使用，造成工程成本增加。以深度為20m，槽寬22cm的薄墻為例，每單元長為12m，則每平方米增加費用約為5元。

　　一、施工準備工作

　　機場圍欄在下設前，首先要做全面的檢查，觀察接縫是否良好，布面是否有損壞現象(若出現殘次，極易形成漏漿，造成澆筑失敗)，并在袋外每2m作一標記。其次是機場圍欄體內沉塊的尺寸及重量，一般為直徑20～24cm，長度以1～1。2m預制塊？重約95kg，這種沉塊適用于塑性墻；而在黃河上施工一般用2塊50cm×50cm厚度為10cm的兩個混凝土預制塊，重約110kg。其三是將沉塊用塑料薄膜包嚴，裝入機場圍欄體底部。其四是用表面光滑的鋼管制作一個固定架，長約3m寬約0。5m，用于固定機場圍欄體。

　　二、機場圍欄下設

　　機場圍欄沿固定架要緩慢、垂直、平衡入槽，對照刻度，檢測下放是否到底，然后固定。待澆筑時看機場圍欄體的松緊度，邊澆筑邊下放，始終保持一定的張緊度。為了增加機場圍欄體的穩(wěn)定性，外邊可加裝一鋼機場圍欄體，以防傾斜。

　　三、充水

　　下設完畢即可充水，所充泥漿水的濃度要大于或等于槽內泥漿比重，一般泥漿泵充水不小于2分鐘。待袋內水位高于槽內水位0。3～0。5m，且水位快速上漲，立即停泵抽管，避免倒吸，確保袋內充盈。若袋內充水不足，導致下放導管困難。

　　1。具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點2。采用高效浸塑，十年防銹

　　2。也可以適合于的橋梁作為防拋網使用

　　3。自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局

　　4。屬于環(huán)保產品，最終可回收利用

酒泉機場圍欄