實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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四川高速公路護(hù)欄安裝公司
河北高速護(hù)欄采用低碳優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)作原料，使它獨(dú)具一般鐵質(zhì)篩網(wǎng)不具有有柔韌性，確定了河北高速護(hù)欄在使用過程中的可塑性，從而可用于五金工藝方面的深加工制造，復(fù)雜墻體的批蕩，地下防漏防龜裂，輕型的網(wǎng)體，使這成本大大低于鐵質(zhì)篩網(wǎng)的成本，更能體會(huì)它的經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠。鍍鋅電焊網(wǎng)是用優(yōu)質(zhì)低碳鋼鐵絲排焊而成，然后再冷鍍(電鍍)、熱鍍、PVC包塑等表面鈍化、塑化處理、網(wǎng)面平整、網(wǎng)目均勻、焊點(diǎn)牢固、局部機(jī)加工性能良好、穩(wěn)定、防腐、防蝕性好。
高速護(hù)欄立柱的安裝應(yīng)以、通道、涵洞、中央分高速護(hù)欄帶開口、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。梁高速護(hù)欄按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對(duì)應(yīng)為4m和2m，2m間距的為加強(qiáng)立柱，4m間距的為普通立柱，實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距，所以安裝的高速護(hù)欄板稱為異形板，異形板由于間距不定，制造成本高，影響工程進(jìn)度，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間，應(yīng)先測(cè)量?jī)蓸蜷g距，經(jīng)計(jì)算分析是否需增加異形板，如果必須增加，進(jìn)一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸，以便提前制作異型高速護(hù)欄板；如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)?。另外在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不宜超過5mm。最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對(duì)立柱埋深的影響。
完全按照招標(biāo)文件的要求、遵循公司的一貫服務(wù)要求，完成本項(xiàng)具體工作。產(chǎn)品售后服務(wù)承諾我公司是一家專門制作聲屏障、隔離柵生產(chǎn)施工單位，且通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
并且具有良好的生產(chǎn)、工程施工和維修業(yè)績(jī)和信譽(yù)。本公司宗旨是質(zhì)量第一，信譽(yù)第一，以人為本。
我公司保證本次投標(biāo)文件中所提交的資料和文件都是真實(shí)和有效的。
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